Zitje op voordek
Elenco delle migliori vendite zitje op voordek
OP/TECH 1301402 GENDER CHANGER SYSTEM CONNECTORS
- Funziona con qualsiasi OP/TECH USA formato standard QD
- Consente di indossare la tracolla Utility di OP/TECH USA sulla spalla opposta; il design aggiornato incorpora una robusta fettuccia in polipropilene
- Trasforma un connettore maschio in un connettore femmina o un connettore femmina in un connettore maschio
- Dimensioni della confezione: 12,7 cm di lunghezza x 11,4 cm di larghezza x 0,5 cm di altezza
Vedi prezzi in Amazon
OP|BLONDE REGENERATING COLOR MASK PLATINUM 9.2, 250 ML MASCHERA PER CAPELLI RAVVIVA COLORE TRATTAMENTO PROFESSIONALE ILLUMINANTE IDEALE PER COLORE CAPELLI BIONDO PLATINO PER CAPELLI TINTI O NATURALI
- ??♀MASCHERA - Il nostro è un trattamento capelli intensivo con pigmento per tinta biondo platino, ideale per ravvivare un colore per capelli ormai spento. Rigenera la vivacità del colore sia che si tratti di tinta per capelli chimica, decolorante per capelli o tinta capelli naturale.
- ??♀CURA DEL CAPELLO - La Color Mask rimpolpa il capello dall’interno, ripristinando la struttura cheratinica danneggiata da piastra per capelli, phon professionale, spazzola lisciante o spazzola capelli. La crema capelli contiene pigmenti che si legano per dare un colore brillante.
- ??♀MODO D'USO - Lava i capelli con shampoo, balsamo, olio capelli e altri prodotti per capelli OP BLONDE. Tamponali e applica la Regenerating Color Mask Platinium su tutte le lunghezze. Lascia in posa 3 – 15 minuti in base alla brillantezza desiderata e risciacqua. Procedi con l'asciugacapelli professionale.
- ??♀NUOVA FORMULA - La maschera capelli ristrutturante contiene cheratina vegetale, collagene e acido ialuronico che donano nutrimento ed elasticità. I pigmenti naturali intensificano il colore e HSP3 Complex ripristina la struttura cheratinica.
- ??♀PRODOTTO PROFESSIONALE - La nostra maschera rigenerante è un toccasana per i tuoi capelli! É il prodotto che stavi cercando per il tuo salone e (perché no) per ripristinare la brillantezza dei riflessi platino dei tuoi capelli direttamente da casa tua!
Vedi prezzi in Amazon
OP|BLONDE REGENERATING COLOR MASK ASH 9.1, 250 ML MASCHERA PER CAPELLI RAVVIVA COLORE TRATTAMENTO PROFESSIONALE ILLUMINANTE IDEALE PER COLORE CAPELLI BIONDO CENERE PER CAPELLI TINTI O NATURALI
- ??♀MASCHERA - Il nostro è un trattamento capelli intensivo con pigmento per tinta biondo cenere, ideale per ravvivare un colore per capelli ormai spento. Rigenera la vivacità del colore sia che si tratti di tinta per capelli chimica, decolorante per capelli o tinta capelli naturale.
- ??♀CURA DEL CAPELLO - La Color Mask rimpolpa il capello dall’interno, ripristinando la struttura cheratinica danneggiata da piastra per capelli, phon professionale, spazzola lisciante o spazzola capelli. La crema capelli contiene pigmenti che si legano per dare un colore brillante.
- ??♀MODO D'USO - Lava i capelli con shampoo, balsamo, olio capelli e altri prodotti per capelli OP BLONDE. Tamponali e applica la Regenerating Color Mask Ash su tutte le lunghezze. Lascia in posa 3 – 15 minuti in base alla brillantezza desiderata e risciacqua. Procedi con l'asciugacapelli professionale.
- ??♀NUOVA FORMULA - La maschera capelli ristrutturante contiene cheratina vegetale, collagene e acido ialuronico che donano nutrimento ed elasticità. I pigmenti naturali intensificano il colore e HSP3 Complex ripristina la struttura cheratinica.
- ??♀PRODOTTO PROFESSIONALE - La nostra maschera rigenerante è un toccasana per i tuoi capelli! É il prodotto che stavi cercando per il tuo salone e (perché no) per ripristinare la brillantezza dei riflessi biondo cenere dei tuoi capelli direttamente da casa tua!
Vedi prezzi in Amazon
Italia (Tutte le città)
Deze Pacific Prestige 1900 is een zeer ruim leefschip met verticale patrijspoorten in opbouw, teak deuren (8 x gelakt), achterdek deels overdekt met vast dak, 2 x nieuwe PTO pomp op beide motoren (2020), 4 x klapdeur naar open kuip, nieuwe salontafel, nieuwe buitentafel op r.v.s poot, 2 x ronde trap, 2 x professioneel geïsoleerde machinekamer, grote muggenhorren voor achterdek, Alcantara plafond, buitenkussens, r.v.s. reling, zitje op voordek, biminitop open kuip, Besenzoni gangway, Raymarine ST60+ windmeter, Bosch vaatwasser, Miele inbouw koffiemachine, elektrisch schuifluik in salon, Bose luidsprekersysteem, r.v.s. fenderhouders, r.v.s. stootrand, geïntegreerde bakskisten, alarm, MCMundo ICS NAVG Navtex, KVH Tracvision satelliet antenne, vaste verschansing, vaste tafel op achterdek, vlucht/ventilatie luiken, houten vloeren in keuken, halogeen verlichting, Miele wasmachine (2015), 3 x 2 armige Excalto ruitenwissers, anti rammelsloten, vluchtraam in de spiegel, elektrische lattenbodems, Mastervolt display, Finepro brandblussers, r.v.s. handgeleiders. CVO gecertificeerd. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.
Motorisering: 2 x 310 pk Volvo Penta D6 310, draaiuren ca. 1672 + 1674 uur
Aantal bedden: 7 x vast (2 x 2 persoons vrijstaand, 3 x 1 persoons)
Aantal hutten: 4 x
Aantal toiletten: 2
Brandstoftank(s): Ca. 6.000 liter
Watertank(s): Ca. 1.700 liter
Slaapplaats(en): 7 x vast (2 x 2 persoons vrijstaand, 3 x 1 persoons)
Stuurstand(en): 1 x + elektrische motorbediening + RMC Hydronautica (afstandbediening)
Materiaal opbouw: Staal - Wit - 2-component sprayed Multipaint (2021)
Materiaal dek: Staal + teak dekken rondom
Ankerlier: Hydraulisch
Interieur: Kersen (gebeitst), Alcantara plafond, wit lederen stoffering 2021
Dinette: 3 x grote dinette, i/d salon + 1 x dinette op achterdek + in kombuis
Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Voormalig beroepsvaartuig dat is heringericht tot varend woonschip. Mede door haar deels overdekte gangboorden is ze een opvallende verschijning. Het kombuis bevindt zich in de achterroef maar kan wellicht beter omschreven worden als woonkeuken. Een verdieping lager is een grote ruimte met zithoek en gezellige bar. Deze geeft u toegang tot de machinekamer. De ruimte met bar is ook verbonden met de salon die zich op een verhoging bevindt. Aansluitend komt u aan stuurboord bij twee gastenhutten en aan bakboord bij de ruime eigenaars hut. Tot slot is er de badkamer met toilet inclusief een ligbad met handdouche. Deze motortjalk is uiterst ruim van binnen en heeft buiten ook nog eens twee zonnedekken. Door de bekende reisbeperkingen van afgelopen periode heeft de verkoper het schip niet kunnen onderhouden waardoor er achterstallig onderhoud is ontstaan. Voor iemand die een beetje handig is zal dit geen enkel probleem zijn en dan is ze weer een prachtige motortjalk om op te verblijven. De volledige informatie van dit schip vindt u op www.doevemakelaar.nl of als u gelijk de volledige informatie van dit schip wil bekijken door hier te klikken.
Certificaten: Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) zone 2 Nederland zone 3 zone 4 geldig tot: 08-2023
Geschikt voor / als: recreatie vaartuig geschikt voor bewoning binnenwateren
Algemene informatie: Aangeboden in de conditie waarin ze zich nu bevindt
Bouwwijze: 1 waterdicht(e) schot(ten) met waterdichte deur(en) geklonken nieuw staal is gelast berghout rondom achterroef dichte bolderkasten
Ramen: stalen raamprofielen aluminium raamprofielen rubber pezen bronzen patrijspoorten
Isolatie: ja
Kombuis / keuken: L-vorm kombuis
Kooktoestel: 4-pits kooktoestel op gas afzuigkap roestvast staal
Werkblad: formica werkblad
Wasbak: roestvast stalen wasbak
Waterkraan: mengkraan met warm & koud stromend water
Afwasmachine: afwasmachine
Besturing: elektrisch hydraulische besturing stuurwiel
Navigatie apparatuur: em-trak A100 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) Sailtron r/t80 marifoon barometer thermometer blauw bord met knipperlicht ruitenwisser
Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt zie foto's
Badkamer: bad met douche warm & koud stromend water in 1 ruimte tezamen met het toilet
Aanvullende informatie: Samsung wasmachine Hotpoint wasdroger
Reling / Preekstoel: reling rondom voordek reling rondom bovendek
Veiligheid: 3 brandblussers 3 reddingsboei(en) reddingsvesten volgens de certificering-eisen
Mast: lantaarn mast staal
Strijkbaar: ja handmatig
Stroomvoorziening: 24 / 230 / 400 Volt 230 Volt walstroom aansluiting
Aardlek schakelaar: aanwezig
Aanvullende informatie: ruim voordek ruim achterdek Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Zeer geschikt om in Frankrijk de kanalen en rivieren te bevaren.
Drinkwatertank (ca.): 7000 liter 1x stalen tank(s)
Entertainment: 1x flatscreen TV satelliet antenne
Aanvullende informatie: Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (08-2016) kraan dekmeubelen set
Waterdruksysteem: hydrofoor
Dekwaspomp: aanwezig 1x elektrische pomp
Gas systeem: ja, fles(sen) in gasbun
Buitenkussens: aanwezig zonnebed op voordek
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Prijsverlaging van € 795.000,- naar € 695.000,-! Het 23,6m (82ft) motorjacht SanLorenzo Italië is gemaakt van polyester in 2000 en heeft een volledige refit ondergaan in 2022. Het grote zonnedek heeft een kraan voor het te water laten van een tender, een zonnedek en een bar. Onder de bimini staat een tafel voor 8 gasten. Voorin bevindt zich de stuurstand en een schuifdeur naar de brug. Op het achterdek kunt u dineren in de open lucht met trappen naar het grote zwemplatform. In de grote salon, met zeer grote ramen die de ruimte verlichten, is er een L-vormige lounge tegenover de tv met een open eethoek aan de voorkant. Glazen deuren openen naar de salon met zitgelegenheid aan bakboordzijde van de ingang. De eigenaars-suite en badkamer bevinden zich voorin op het hoofddek, goed verlicht door grote ramen en een stuurboord deur die leidt naar de lounge aan de boeg. Op het benedendek zijn drie dubbele suites, waardoor de accommodatie voor 8 personen aan boord compleet is. Er is plaats voor 3 bemanningsleden met eigen douches en toiletten.
Technische specificaties
Merk: SanLorenzo
Naam: Solal
Type: SL 82
Bouwjaar: 2000, refit 2022
Werf: SanLorenzo Italië
Ligplaats: Hrvatska/Zadar Croalië
Registratie/vlag: Polen
Lengte: 23.60 m
Breedte: 6.30 m
Diepgang: 1.90 m
Gewicht: 67 GT
Romp: polyester
Opbouw: polyester
Flybridge: polyester
Dekken en gangboorden: polyester met teak belegd
Motoren: 2 x Caterpillar 3412 C ZF 1350 PK 12 cilinder dieselmotoren
Snelheid: maximaal 44 km/uur
Economische snelheid: 33 km/uur
Draaiuren: ca. 3820
Keerkoppelingen hydraulisch ZF V-Drive
Hydraulische dubbele besturing
Natte uitlaten
Watergesmeerde schroefassen
Aluminium ramen met RVS raamlijsten, enkel glas, licht getint
Brandstoftanks: 8000 liter
Watertanks: 1800 liter
Vuilwatertanks
Aantal hutten: 4 + 2 crew (met privé toilet en douche)
Slaapplaatsen: 8 + 3
Betimmering: hoogglans kersen
BTW: betaald in EU
Elektrische installatie
12/24/230V
Walstroom
Walstroomkabel
Acculaders
Accessoire-accu’s
Startaccu’s:
Omvormers:
Aggregaten: 2 x Kohler 20.5 kVA 2022 2019
Dynamo’s
Uitrusting dashboard
Marifoon:
Urentellers
Temperatuurmeters
Oliedrukmeters
Voltmeters
Roerstandaanwijzers
Automatische piloot
Dieptemeter
Kompas
Radar
Navigatieverlichting
Alles dubbel uitgevoerd
Navigatieverlichting
Hoorn
3 Ruitenwissers, parallel
Zoeklicht elektrisch verstelbaar
Keukeninrichting
Granieten werkblad en achterwand
Vierpits kooktoestel, inductie: Miele
Spoelbak en kraan
Koelkast
Vriezer
Koelkast bij bar in salon
Magnetron: Proline Combi + grill en hetelucht
Afzuigkappen RVS
Vaatwasser: Miele RVS
Koffiemachines: Nespresso
Waterkoker
Oven: Miele
Wasmachine
Wasdroger
Extra koelkast in stuurhuis
Minibar
Natte cellen
5 x elektrisch toilet
5 douches met wastafels en bergmeubels
Uitrusting exterieur
Stuurbank op flybridge
Extra koelkast op flybridge
Zwemtrap RVS
Zwemplateau met teak
Bolders RVS
RVS handrailing, extra zwaar uitgevoerd
Ankerlieren elektrisch bediend met afstandsbediening
Bakskisten met teak belegd, met lederen buitenkussens
Fenders
RVS Fenderhouders
RVS stootrand
Dekwaspompen
Kraan
Accessoires/extra’s
Lederen bekleding in salon, op dinette en in stuurhuis
Vluchtluiken, allen met horren en verduistering
RVS seals bij vluchtluiken
Warmwater
Verwarming
Airconditioning (verwarming in winter)
Geïntegreerd brand/rook signaleringssysteem met alarm
Extern brandblussysteem
Stereo-installatie, ook op flybridge
Televisies
Grote salon/conferentietafel die uitgeschoven kan worden
Salonverlichting met sfeerverlichting
Lederen stuurstoel in stuurhuis
Brandblussers
Elektrisch/hydraulische gangway
Geïntegreerd brandpompsysteem
Engineroom
Teak op voor- en achterdek en gangboorden
Teak op flybridge
Teak op zwemplateau
Bilgepompen
Douche op voordek en op zwemplateau
RVS achterpui met 2 schuifdeuren naar salon
Bordestrap van aluminium
Entree op flybridge met regenluifel
Jacuzzi op flybridge
Elektrische winchlieren
Zonnebed met zonnekussens op voordek
Tender 420 met 50 PK buitenboordmotor
Wakeboard
Dougnut
Snorkeling gear
2 x Padle boards
Afmetingen
Stahoogte salon: 210 cm
Stahoogte voorkajuit: 210 cm
Stahoogte natte cel: 210 cm
Stahoogte achterhut: 210 cm
Bedden in gastenhutten: 4 x 160 x 200 cm
Bed in master bedroom: 160 x 200 cm
Bedden extra hutten voor crew: 140 x 200 cm / 90 x 200 cm
Disclaimer
De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/ of fabrikant, hier kunnen geen rechten aan worden ontleend.
The specifications are provided by the owner and/ or manufacturer, no rights can be derived from this.
Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Na een bereisd leven en de nodige internationale avonturen, is motorjacht True North terug in Nederland, en na een grote refit en complete motorenrevisie nu klaar voor nieuwe avonturen met een nieuwe eigenaar. True North werd in 1964 te water gelaten als /"Desiderata/" en is gebouwd als jacht, in tegenstelling tot de meeste karakterschepen in dit segment. De indeling is daardoor nagenoeg ongewijzigd, zeer praktisch, en zowel geschikt voor bewoning als ook gebruik met crew of commerciële activiteiten; Een karakteristiek stuurhuis met een goed uitgeruste brug, met zicht rondom, een bijzonder ruime leefsalon op dekniveau met ensuite kombuis over de volledige scheepsbreedte en twee zijdeuren, en benendeks een eigenaarshut met badkamer in het achterschip, een motorkamer, en in het voorschip twee gastenhutten (waarvan één in gebruik als kleedkamer, maar in no time terug te veranderen naar slaaphut), en een ruime werkplaats, die in de oorsponkelijke layout in gebruik was als bemanningsverblijf en -hutten. In het voorschip bevindt zich nog een ruime berging. De buitenruimte is zowel op het brugdek als het hoofddek ronduit riant. Vanuit de brug, met twee zijdeuren, loopt men voorlangs over de portugese brug of achterlangs over het enorme brugdek. Via de binnen- of de buitentrap komt men op het hoofddek. Achterop is de geëigende plek voor een beschut ontbijt onder het verlengde dak, terwijl op het voordek de 4.20 meter RIB staat opgesteld en er desondanks een zee aan ruimte overblijft. De huidige eigenaren hebben in 2018 een zeer uitgebreide (en goed gedocumenteerde) refit laten uitvoeren op een professionele werf. Nagenoeg ieder aspect van het schip is geconserveerd, gerenoveerd, vervangen, of geupdate, maar alles met respect voor de historie en met oog voor originele details. Bijzondere nadruk lag op het bewoonbaar maken, en True North is de laatste jaren dan ook met veel plezier bewoond, met dank aan moderne techniek en goede isolatie. De nieuw geplaatste kombuis is zeer compleet uitgerust met moderne apparatuur en biedt iedere (thuis)chef de mogelijkheid flink uit te pakken. De navigatie apparatuur is, op de radar na, geheel geupdate, terwijl de brug en de aangrenzende kaartentafel/bureau en zitgelegenheid de sfeer van weleer doen herleven. Om het af te maken zijn beide motoren de afgelopen winter volledig gereviseerd met originele onderdelen door een gerenommeerd specialist; een compleet en gedetailleerd revisierapport is op aanvraag beschikbaar. Het is hierdoor niet alleen een genoegen aan boord te verblijven, er kan ook echt gevaren worden - wat de huidige eigenaren dan ook graag (shorthanded) doen. True North is voorzien van het op Europese binnenwateren verplichte certificaat van onderzoek (CVO), en is voorzien van een 4.20 Mercury Ocean Runner 420 (2018) met center console met 30 pk Mercury buitenboordmotor (2018). Het schip en haar historie is goed gedocumenteerd, en wordt geleverd met een goede overdracht door een terzakekundig eigenaar. Zowel voor avonturiers als waterwoners een absolute aanrader om te bezichtigen ! Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.
Motorisering: 2 x 160 pk MAN - Complete Overhaul 2022, draaiuren ca. 80 uur sinds complete revisie (winter 2022)
Aantal bedden: 5 vast (1 x vrijstaand, 1 x 2 en 1 x 1) uit te breiden met 2 x 1 in crew cabin (nu in gebruik als werkplaats)
Aantal hutten: 3 x + workshop / 2 crew
Brandstoftank(s): Ca. 7000 liter in 4 tanks
Watertank(s): Ca. 6000 liter in 2 tanks
Slaapplaats(en): 5 vast (1 x vrijstaand, 1 x 2 en 1 x 1) uit te breiden met 2 x 1 in crew cabin (nu in gebruik als werkplaats)
Stuurstand(en): 1 x hydraulisch, met follow up-steering
Materiaal opbouw: Staal - Wit
Materiaal dek: Staal - Geseald in Polyurea
Davits: Mechanische kraan op voordek (capaciteit ca 400 kg)
Ankerlier: Elektrisch met twee poolankers met ieder 100 m ketting
Raamframes: Origineel
Interieur: Smaakvolle combinatie van originele details en frisse styling.
Dinette: Riante eettafel voor 8 personen (niet ter overname)
Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Yaretti 2520 Superior is een snelvarend polyester jacht met een ruime flybridge. Dit royaal gebouwde jacht biedt alle comfort en is uitermate geschikt om op te wonen of lang op te verblijven. Ruime achterdek met vaste bank en ovale tafel met r.v.s. poot, r.v.s pui met ruime schuifdeur, ruime salon met binnenbar aansluitend aan achterdek, L-dinette en loveseat, vrijstaande eettafel in salon naast de kombuis, kombuis afsluitbaar incl. eigen buitendeur, werkbureau in salon, eventueel contact van werkbureau naar kombuis mogelijk door schuifluik. Het is hierdoor eenvoudig om te communiceren voor schipper, werkbureau en kombuis. Overzichtelijke stuurstand met Bensenzoni elektrische vaarstoel, MAN motormanagement, zijdeur naar stuurstand, owners cabin midscheeps met 2 pers. vrijstaand bed en en-suite badkamer, 4 x grote zij-patrijspoorten die ook open kunnen, walk-in-closet in de eigenaarshut, ruime gangen met veel loopruimte, guest cabin met 2 pers. bed en en-suite badkamer, marmeren topbladen, nieuwe vloerbedekking (2021) + ondertapijt - Vosco Navtex, centrale verwarming in alle ruimtes, warm interieur door Sipo Mahoniehout met hoogglans afwerking. Luie trap naar flybridge, Bensenzoni kraan op flybridge, ruime flybridge met grote vaste rondzitbank, zonne-sofa/ligbed, hardtop op flybridge, volledige buitenkeuken, marmeren topbladen, Lewmar 1200 elektrische kaapstanders, groot zwemplateau, 2 x luie trap naar zwemplateau, overdekte gangboorden, 2 x zijdeur, vaste verschansing + r.v.s. reling, meevaarbank op voordek, 2 grote opbergvakken op voordek, r.v.s. fenderhouders, veel r.v.s. afwerking, buiten/achter ingang machinekamer, elektra is vernieuwd, kijkglas in deur van machinekamer, AEG wasmachine/droger 7000 serie (2020), extra opbergruimte (hut) in achterschip, 2 x nieuwe omvormer, 3 x 2-armige ruitenwissers, veel bergruimte, volledige documentatie aanwezig. De Yaretti 25.20 Superior beschikt over een CVO Certificaat. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.
Motorisering: 2 x 1550 pk MAN V12, draaiuren ca. 2500 uren
Aantal bedden: Ca. 8 x (1 x 2 pers vrijstaand kingsize, 1 x 2 pers vrijstaand, 1 x 2 pers + 2 x crew)
Aantal hutten: 3 x + 1 x crew
Aantal toiletten: 4
Brandstoftank(s): 3 x ca. 7900 Liter (verdeeld in 3 tanks)
Watertank(s): 2 x ca. 847 Liter
Slaapplaats(en): Ca. 8 x (1 x 2 pers vrijstaand kingsize, 1 x 2 pers vrijstaand, 1 x 2 pers + 2 x crew)
Stuurstand(en): 3 x (1 x binnen + 1 x flybridge + 1 x op achterdek)
Materiaal opbouw: Polyester - Wit
Materiaal dek: Teakdek rondom + teak op Flybridge
Davits: Besenzoni kraan op Flybridge ca. 600 kg draagvermogen, Besenzoni gangway uitschuifbaar (3 delig)
Ankerlier: 2 x Maxwell 3500 met RVS ankers, achterschip 2 x kaapstander Maxwel 1200 + ankerstop
Raamframes: Verlijmd in constructie + r.v.s. ronde achterpui met schuifdeur, 2 x zijdeur
Interieur: Sipo Mahoniehouten interieur + Marmeren topbladen
Dinette: Vrijstaande eettafel in salon, L-dinette en loveseat in salon, ruime vaste sofa op flybridge
Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Vraagprijs excl. BTW
Salon en achterdek gelijkvloers, de openslaande deuren zorgen voor een ultiem ruimtelijk gevoel, Volvo EDC motorbediening, vaatwasmachine, bakskisten op voordek, centraal stofzuiger systeem, QL boat trim system, Bose geluidssysteem, max 26-28 knopen, massieve teak houten zeerailing, gangboordverlichting, klapbare radarbeugel, Exalto wiper control, radiatoren in badkamer, Miele T1 droger, Miele W1 wasmachine, kaptafel in eigenaarshut, TV op lift in salon en eigenaarshut, eigenaarshut over de volle breedte van het schip, elektrisch verstelbaar bed, TRX luchtcompressor, anti-rammel deuren, indirecte verlichting, lederen wandbekleding, r.v.s. handgrepen door gehele schip, dagtoilet, luxe vaarstoel, elektrische gordijnen, Quooker kraan, tent om gehele achterdek, muggenhorren, luie trappen naar zwemplatform, grote tafel op achterdek met r.v.s. poten, r.v.s. potdeksels, r.v.s. bolders, bolders op zwemplatform, zoeklicht, r.v.s. cradle voor dinghy, soft close lades. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.
Motorisering: 4 x 435 pk Volvo Penta IPS600, draaiuren ca. 840 Uur
Aantal bedden: 7 x (2 x 2 pers. vrijstaand + 1 x 2 pers. + 1 x 1 pers.)
Aantal hutten: 4
Aantal toiletten: 3
Brandstoftank(s): Ca. 5000 Liter
Watertank(s): Ca. 2000 Liter
Slaapplaats(en): 7 x (2 x 2 pers. vrijstaand + 1 x 2 pers. + 1 x 1 pers.)
Stuurstand(en): 3 x (1 x binnen + 2 x op achterdek voor manoeuvreren)
Materiaal opbouw: Aluminium - Wit
Materiaal dek: Teak dek rondom
Davits: Opacmare gangway met lift functie
Ankerlier: Lofrans 2300Watt
Raamframes: Dubbel glas, buitenom verlijmd + groot schuifdak in salon
Interieur: Stone washed eiken+ corian topbladen
Dinette: 4 x (2 x in salon + 1 x op achterdek + 1 x op voordek)
Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Deze snelvarende Sunseeker Manhattan 64 biedt veel comfort en leefruimte aan boord. Door recente aanpassingen zoals onder andere het installeren van een Kabola Centrale Verwarming en het verkrijgen van het CVO certificaat is het schip uitermate geschikt om in Nederland te varen en eventueel langere tijd aan boord te verblijven. Op de ruime flybridge welke via binnen en buiten te bereiken is heeft u een mooie zithoek welke eventueel om te bouwen is tot zonnebed en een buitenbar met grill, wasbak en ijskast achter de stuurstand. De flybridge kan indien nodig worden afgeschermd met een bimini tegen de zon. Deze bimini is ook van de zijkanten/achterkant af te dichten. Aan de binnenzijde bevindt zich onder de royale salon en kombuis de mastercabin welke zich over de volledige breedte van het schip uitstrekt. Het schip is verder voorzien van o.a: CVO, Yachtcontroller afstandsbediening voor het eenvoudig aanmeren van het schip, zware zijdeur bij stuurstand, 2 x kaapstander, Siemens iQ500 was/droger, voorruit ontwaseming, vaatwasser Dietrich, luie trap naar flybirdge, verlaagbare tafel op flybridge voor extra zonnedek, afdekhoezen voor op Flybridge, BBQ op flybridge, automatisch brandblussysteem motorkamer, traanplaat machinekamer, kuipverlichting, Fusion geluidssysteem, volledig afsluitbare tent rondom achterdek, zeer complete onderhoudshistorie, nieuw tapijt salon 2023, trimtabs, luxe vaarstoel (2022), alle accu's in 2022 vervangen, trap binnendoor naar Flybridge, zonnebedden op voordek + flybridge, r,v,s, reling, r.v.s. bolders, r.v.s. anker, r.v.s. schuifpui, TV op lift, crew cabin in achtership welke gebruikt kan worden als bergruimte. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.
Motorisering: 2 x 800 pk MAN, draaiuren ca. 1170 uur
Aantal bedden: 6 x (2 x 2 pers. vrijstaand + 2 x 1 pers. bed) + mogelijkheid crew cabin
Aantal hutten: 3 x + 1 x crew cabin
Brandstoftank(s): Ca. 3000 Liter in aluminium tanks
Watertank(s): Ca. 950 Liter in aluminium tank
Slaapplaats(en): 6 x (2 x 2 pers. vrijstaand + 2 x 1 pers. bed) + mogelijkheid crew cabin
Stuurstand(en): 2 x Hydraulisch + Yachtcontroller afstandsbediening + ZF elektronische handels
Materiaal opbouw: Polyester - Wit
Materiaal dek: Flexi teak rondom + flexi teak op flybridge
Davits: DMV gangway Besenzoni
Ankerlier: Simpson Lawrence +45 kg Ultra Marine r.v.s. anker
Raamframes: Verlijmd in casco + zijdeur bij stuurstand
Interieur: Hoogglans kersen + lederen bekleding
Dinette: 3 x salon + Flybridge + achterdek
Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Nieuwe vraagprijs. In 2006 gebouwd Varend woonschip voor permanente bewoning en mooie reizen Voorzien van alle comfort, kosten nog moeite gespaard.
Nieuwe vraagprijs
De Fria Fresena is een ruime, comfortabele Luxe Motor nieuw gebouwd in 2006.
In perfecte staat van onderhoud met alle comfort voor bewoning en/of lange reizen. Moderne en lichte in timmering met een stahoogte van maar liefst 2.70 meter en in het stuurhuis maar liefst 2.80! Bijzonder goed geïsoleerd, voorzien van dubbele beglazing en airconditioning in alle ruimtes. 6 slaapplaatsen verdeeld over 3 cabines. 4 flexibele slaapplaatsen mogelijk.
Indeling
Via het ruim opgezette stuurhuis voorzien van comfortabele bank en tafel (waar u heerlijk van het uitzicht kunt genieten) daalt u af naar keuze:
De trap naar het achter onder brengt u naar de master bedroom voorzien van douche, wasbak en toilet. De trap naar het ruim brengt u naar de moderne en zeer lichte woning. Voorzien van een recente open keuken van alle gemakken voorzien. Aan het einde van het woonruim bevinden zich twee cabines/ kamers met twee persoons bedden. Daartussen in bevindt zich de tweede badkamer voorzien van douche, toilet en wasbakje.
Voorin het schip bevindt zich een ruime werkplaats c.q. berging. Indien gewenst kan deze bij de twee gast slaapkamers worden getrokken om grotere slaapkamersof extra woonruimte te creëren.
Het schip ligt afgemeerd op een gehuurde ligplaats in Sneek waar wonen gedoogd wordt. Deze ligplaats is toe gezegd tot februari 2023.
Het schip is gekeurd en geschikt voor alle Europese binnenwateren (vaarwegen zone 2, 3 en 4) met zeebrief.
Specificaties:
Algemeen
Ontwerper schip Fa Boot, 1923, Alphen aan de Rijn aangepast door AMI Groupe in Belgrado
Casco Werf: Brodotechnika. Bezdan, Servië
Bouwnummer schip 453-03-LM24
CE categorie C (Directive Pleasure Craft 94/25 EG
Vorm schip Rondspant
Bouwwijze Gelast
Ballast kg en materiaal 3000 kilo loodblokken
Dek uitvoering Staal
Doorvaarthoogte zonder mast 3.00 meter - Stuurhuis wanden neerklapbaar; dak afneembaar.
Doorvaarthoogte met mast 4.85 meter
Gangboorden 50 / 60 cm breed
Interieur materiaal Watervast plaatmateriaal en de deuren enz. van eiken
Isolatie Volledig geisoleerd (gespoten isolatie en motorruimte plaatmateriaal)
Opbouw
Houten stuurhut (in 2012 nieuw opgezet)
Ramen draai- / schuifbaar: deels
Ramen materiaal: dubbel glas
Ramen lijsten materiaal: Hout in stuurhut en de rest staal
Ruim luiken: 6 ramen waarvan twee opklapbaar (ook vluchtroute)
Ruim vloer: Hout
Stahoogte: 2,70 meter
Stahoogte stuurhut: 2,80 meter
Stuurwiel: hydraulisch ondersteund
Tonnemaat: Bruto 73 ton en netto 22 ton
Tweede stuurstand / buitenbesturing Op/in achterschip noodstuurinrichting
Interieur
Aantal zitplaatsen binnen Ca 10
Airconditioning: Alle verblijven hebben airconditioning
2 badkamers met elk een douche, wastafels en toilet
Wasmachine Wasser / droger in de machinekamer
Geluids installatie
CV: Kabola CV- installatie
Kombuis
Afzuigkap met verlichting
Kookplaat: 4pits 220volt
Koelkast
Magnetron
Oven Incl grill
Vaatwasser
Vriesvak
Waterboiler Gekoppeld aan verwarmingssysteem
Waterdruksysteem Hydrofroor
Slaapplaatsen
Hutten 3
Slaapplaatsen vast: 6
Slaapplaatsen flexibel: 4
Slaapplaatsen lengte 2 meter
Woningindeling
Achter:Eigenaarshut met berging, douche en toilet
Voor: Keuken, bar en salon met toegang naar 2 x 2 persoons slaaphutten en natte ruimte met douche entoilet
Bijzonderheden
Voorin het schip een ruime werkplaats cq berging
De mogelijkheid is er ook om de 2 x 2 persoons hutten en een gedeelte van deze werkplaats samen te voegen om daar de 2 slaapkamers groter te maken.
Techniek:
Motor: Cummins 6 Cilinder 2004
Draaiuren Ca 1500
Kruissnelheid Ca 12,5 km/uur bij 1400 toeren per minuut
Maximumsnelheid Ca. 18 km/uur
Verbruik bij 1000 tot 1200 t/min ca 8 á 10 liter per uur
Boegschroef
Brandstof: Diesel
Inhoud brandstoftank 1 1000 lt.
Inhoud brandstoftank 2 1000 lt.
Inhoud brandstoftank 3 - 2 tanks keer 200 liter in machine kamer en 1 tank 200 liter in de generatorruimte
Materiaal brandstoftanks: Staal
Keerkoppeling hydraulisch
Schroefas Rvs
Schroefgrootte 90 cm - rechtsdraaiend
Soort schroef 4 blads
Bijzonderheden
Hydraulisch bediende telescopische spudpaal van 6 meter op voordek.
Ruime werkplaats cq berging voorin het schip en hydraulische ankerlier
Elektrische installatie
Accu 4: vermogen+leeftijd Vier keer 180 Ahr gel accu-s (Herfst 2017)
Acculader Uiteraard vanaf motor en/of generator en/of 2 walaansluitingen
Dynamo één op hoofdmotor en één op generatormotor
Generator 30 KwA ivm airco installatie
Omvormer één24 volt naar 220 en één 24 volt naar 12 volt
Spanning 12 & 24 & 220 volt
Walstroom 2x
Walstroomkabel
Navigatie en Electronica
Atis In marifoon
Barometer
Computer Laptop met o.a. kaarten en gebruiksaanwijzingen apparatuur
Dieptemeter
GPS
Handmarifoon
Kaarten Via Laptop
Kaarttafel
Klok Meerdere
Laptop
Marifoon
Navigatieverlichting Volledig
Radar
Radio
Roerstandaanwijzer
Stuurautomaat
WeerfaxLaptop
Windmeter
Uitrusting
Anker 1- Ankerlier handmatig en/of hydraulisch bediening
Anker 2- Ankerlier handmatig en/of hydraulisch bediening
Ankerbevestiging Ketting
Bijboot met roeiriemen en 6pk buitenboord motor
Bijboot leeftijd 2013
Buitenboordmotor
Buitenboordmotor leeftijd 2012
Buitenkussens Veel
Dekwaspomp Annex blusinstalatie
Landvasten
Pikhaak
Stootwillen
Zeerailing Rondom; hoogte 50 cm
Zwemtrap
Bijzonderheden
Bijboot kan met lier aan dek worden gehesen.
Veiligheid
Afsluiters Overal op elke van of naarbuiten gaande leiding
Afsluiters type Kogelafsluiters
Ankerbol
Boordverlichting Volledig
Brandblusserzoals door de inspectie voor geschreven
Lenspomp Elektrisch
Loopplank
Misthoorn
Noodhelmstok
Radarreflector Volledige radar instalatie
Reddingsboei Als voorgeschreven
Reddingslijn
Reddingvesten 2 + 4 Goedgekeurde zwemvesten
Ruitenwisser
Scheepshoorn
Schijnwerper
Toplicht
Waterdichte schotten 5
Logboek schip
Certificaat (2) Geldig t / m 2024
Expertiserapport van 2017
Taxatierapport in 2017
Vlakrapport aanwezig/2017
Meetbrief
Zeebrief
Facturen onderhoud
Gebruikershandleiding
Gebruiksaanwijzingen apparatuur
Motorhandleiding
Bijzonderheden
De Fria Fresena is gebouwd in Servie, Istallaties en techniek is vanuit Nederland geleverd, het stuurhuis is in Nederland gemaakt en geplaatst.
Romp, verf & vlak
Verfsysteem onderwaterschip Hempel
Kleur onderwaterschip Zwart/ aangebracht 2017
Dikte staal onderwaterschip 6 mm
Verfsysteem romp Hempel zwart
Dikte staal romp 6 mm
Dikte staal opbouw 5 mm
Deze documentatie is met zorg samengesteld. Aan de inhoud kunnen echter geen rechten worden ontleend. De maten en gewichten hoeven geen exacte maten te zijn. Wijzigingen voorbehouden. Wij raden altijd een expertise aan.
Algemeen
Rompvorm: Rondspant
Besturing: Helmhout: Noodroer op achterdek; Stuurwiel: Ja, hydraulisch ondersteund
Ballast: 300
Doorvaarthoogte normaal: 300
Bouwnummer: 453
Accommodatie
Hutten: 3
Overig: Scheepsmakelaardij Scheepszaken Warten / Leiden
Motor, electra, water
Vermogen: 182
Aantal identieke motoren: 1
Overig: 300
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Achterdek, salon, dinette, kombuis en stuurstand gelijkvloers. 2 x stuurstoel + 1 x meervaarbank, ruim overdekt achterdek met vaste bank en tafel, veel r.v.s. afwerkingsdetails o.a. reling, trapleuning, schuifpui, fenderhouders, 2 x dinette op de flybridge, buitenkeuken met De Dietrich kookplaat, veel opbergruimte buiten, ruim zonnedek op voordek, SB+BB tankmogelijkheid, Owner cabin midscheeps incl. ramen welke te openen zijn, veel kastruimte binnen, Corian topbladen, Hans Grohe kranen type Axor, alle douchecabins afgewerkt met teak + zitvlak, sfeer en dimverlichting dor gehele schip, r.v.s. luie trap naar volledig ingerichte ruime flybridge, nieuwe afdekzeilen buiten, volledige winterkleed steven tot spiegel, achterdek volledig afsluitbaar met nieuw tentdoek, nieuwe van Besouw vloerbedekking in de salon, centraal stofzuiginstallatie door gehele schip, nieuwe buitenkussens, B&O TV + geluidsinstallatie, Bose boxen in de slaapkamers, veel kastruimte door gehele schip., geen charterboot geweest maar altijd privé jacht, 2 x elektrische zijdeuren, ronde r.v.s. schuifpui naar achterdek, entree machinekamer via zwemplateau en/of 2 x via achterdek, biminitop over flybridge, Lewmar elektrische kaapstanders, r.v.s. ankerketting, MCmurdo ICS Nav 6 Navtex, verstelbaar stuur voor vaarpositie, FLIR infrarood camerasysteem, CAT motor management systeem, vier raamblowers (warm+koud), 3 x 2 armige ruitenwissers + wasinstallatie, afdekzonnekleed over vaarraam, Miele vaatmachine, anti-rammelsloten, 2 x vluchtluik voorzijde, centraal brandblusinstallatie, elektrische Benzenzoni Passerelle, schip is voorzien van een vaste water aansluiting via de wal, hydraulisch Trim Tab + control systeem, Truevision kvh, CVO keur vanaf 2021, navigatie dubbel uitgevoerd (binnen + flybridge), Zanussi wasdroogmachine, 2 x PTO pomp, 2 x Glendinning Cable Masters inrolsysteem voor walstroomkabels, Opacmare kraan op de flybridge, Elektrisch bedienbare deur achterdek met flybridge, Lithium battery package, motorstart in machinekamer, beide motoren hebben volledige service beurt gehad incl. ontkalken. Bekijk de Fairline Squadron 78 Custom CVO op YouTube: https://youtu.be/JCR1_jdnvZ4 Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.
Motorisering: 2 x 1572 pk Caterpillar C32, draaiuren ca. 900 uren
Aantal bedden: 10 x (2 x 2 pers. vrijstaand + 6 x 1 pers.)
Aantal hutten: 4 x + 1 x crew
Aantal toiletten: 4
Brandstoftank(s): Ca. 5892 Liter
Watertank(s): Ca. 1140 liter + Senfori Watermaker
Slaapplaats(en): 10 x (2 x 2 pers. vrijstaand + 6 x 1 pers.)
Stuurstand(en): 3 x (1 x binnen + 1 x flybridge + 1 x achterdek)
Materiaal opbouw: Polyester - Wit
Materiaal dek: Teak dek rondom + op flybridge
Davits: Opacmare kraan op flybridge + tender lift platform
Ankerlier: Lewmar + bediening bij stuurstand + ca. 40 m ketting + ca. 80 kg Delta anker
Raamframes: Verlijmd + getint + r.v.s. achterpui + 2 x elektrisch zijdeur
Interieur: Hoogglans notenhouten + lederen stoffering
Dinette: 5 x (2 x flybridge + 1 x achterdek + 2 x in de salon)
Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Zeer mooie en complete ZAR rib, van 2018.
Top kwaliteit hypalon tubes die veel beter tegen de zon beschermd zijn en langer meegaan als PVC.
Zonnedek voorin met daaronder bergruimte.
Voor zitje op de stuur console en daaronder de tank en accu.
Stuur console heeft ook klein op berg vak voor telefoon papieren ed.
Onder de zitting achterin een groot opberg vak voor div.
Radio, boord verlichting, bilgepomp, claxon.
Motor is een 90 PK Suzuki viertakt van 2018 met net 205 uur.
Motor heeft net een grote service beurt gehad en loopt perfect.
Met een 21 Pitch RVS propeller is de boot razend snel uit het water en topt met gemak ruim 80 km p/u op de gps!!
Dit is een boot voor de meer ervaren watersporter die niet bang is voor een beetje snelheid.
Nette boot met onderhoudsarme aluminium bodem.
Trailer tegen meerprijs.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Tijdloos ontwerp van Guido de Groot, gebouwd door de gerenommeerde jachtwerf Mulder. Deze Mulder 68 Convertible heeft in 2021 een refit ondergaan waarbij de volgende zaken zijn uitgevoerd: Alle navigatie apparatuur geüpgrade naar de nieuwste generatie van Raymarine, bekleding in de salon/stuurhuis/achterdek vernieuwd, tapijt in de salon/stuurhuis vernieuwd, teakdek geschuurd en geïmpregneerd, romp en opbouw gepolijst, nieuwe antifouling, schroeven gepolijst, nieuwe verlichting binnen en buiten, buitenkussenset op voordek, onderhoud uitgevoerd op beide hoofdmotoren/generator/pompen. Deze prachtige Mulder 68 is klaar om af te varen en geheel uitgerust voor grote tochten over binnenwater en/of open zee. Het schip is uitgevoerd met: Achterdek en stuurhuis gelijkvloers voor veel leefruimte, schuifdeur naar achterdek met hordeur, 2 x trap naar zwemplateau, groot schuifdak in de salon/stuurhuis, r.v.s. reling+ r.v.s. handgeleiders rondom, dimverlichting door gehele boot, brede stuurbank waarbij het middendeel elektrisch in hoogte verstelbaar is (zie foto's) + 2 pers. meevaarbank naast stuurstand, ruitenwissers met sproei-installatie, Corian topbladen, r.v.s. patrijspoorten + blinds en muggenhorren, anti rammel sloten, veel kastruimte, Miele vaatwasmachine, Miele WT945 wasdroog combinatie, camerasysteem t.b.v zicht naar achter en naar SB / BB-zijde, buiteningang naar machinekamer, groot uitklapbaar zonnescherm over achterdek, afneembare gangway voor achterdek, 2 x zij-trap, eigenaarshut midscheeps, Firepro brandblussysteem in machinekamer, Fusion audiosysteem (2021), wetbar in stuurhuis nabij achterdek met elektrische kookplaats/koelkast en spoelbak, afneembare zonneschermen rondom stuurhuis, doorvaarthoogte ca. 5.75m en kruiphoogte ca. 3.60m. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.
Motorisering: 2 x 660 pk Caterpillar 3196 DITA, draaiuren ca. 510 uur
Aantal bedden: 4 x vast (2 x 2 pers. kingsize vrijstaand)
Aantal hutten: 2 x
Aantal toiletten: 2
Brandstoftank(s): Ca. 6.000 Liter (1 x ca. 4.500 Liter + ca. 1.500)
Watertank(s): Ca. 2.200 liter
Slaapplaats(en): 4 x vast (2 x 2 pers. kingsize vrijstaand)
Stuurstand(en): 1 x hydraulisch (stuurhuis)
Materiaal opbouw: Aluminium - Oaker white
Materiaal dek: Volledig teakdek rondom + open kuip
Davits: Bijboot garage in spiegel, hydraulisch bedienbaar
Ankerlier: Muir hydraulische lier, ca. 30 kg r.v.s. anker + 2 x hydraulische kaapstanders op achterdek
Raamframes: Aluminium + dubbel glas + 2 x schuifraam in de salon
Interieur: Hoogwaardig teak houten interieur en vloerdelen in salon en kombuis
Dinette: 3 x (1 x bij de kombuis, 1 x in de salon, 1 x op achterdek)
Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Een zeer klassiek en luxieus motorjacht van de Alm jachtbouw. Het jacht biedt veel comfort om lang verblijf mogelijk te maken, zowel rivieren als kanalen te bevaren met een minimale doorvaarthoogte van ca. 3,45 m en het verkennen van ruimere kustwateren waarbij ze ook het gemak biedt van de rotorswing stabilisatoren. Het Alm Schippersjacht 2150 /"Magna Star/" is compleet uitgerust met o.a.: volledig afsluitbare tent rondom het achterdek, stuurhuis met zijdeur aan SB en BB zijde en toegang via achterdek, zware vaste verschansing rondom voor een veilige loop door het gangboord, professioneel ingericht dashboard met hoogwaardige Simrad navigatie instrumenten, John Deere motormanagement display, 7 stuks elektrisch bedienbare dakluiken voorzien van horren en lichtafsluiting, toegankelijke tanks met mangaten, camera systeem, bank in salon om te bouwen tot slaapbank, centraal stofzuigersysteem met 3 aansluitingen, Bosch was/droog combinatie, TV in salon, opbergruimte onder salon, lazarette in achterschip, deur in spiegel met toegang tot zwemplatform, buitenbar op achterdek, dubbel uitgevoerd Racor brandstoffiltersysteem, elektrisch klapbare aluminium mast op voordek, doorvaarthoogte minimaal: ca. 3,45 m en maximaal: ca.10,50 m. Schip is CVO gecertificeerd. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.
Motorisering: 1 x 400 pk John Deere 6068SFM-85, draaiuren ca. 160 uur
Aantal bedden: 6 x vast (1 x 2 pers. vrijstaand in voorhut + 2 x 1 pers. BB-zijde + 2 x 1 pers. SB-zijde)
Aantal hutten: 3 x
Aantal toiletten: 3
Brandstoftank(s): Ca. 5000 liter (3 tanks)
Watertank(s): Ca. 3200 liter
Slaapplaats(en): 6 x vast (1 x 2 pers. vrijstaand in voorhut + 2 x 1 pers. BB-zijde + 2 x 1 pers. SB-zijde)
Stuurstand(en): 1 x hydraulisch (stuurhuis) + Hydronautica afstandsbediening
Materiaal opbouw: Staal Grade A - Wit
Materiaal dek: Permateak op achterdek + gangboorden rondom voorzien van antislip
Ankerlier: Lofrans elektrisch + 2 x spud palen (voor en achter)
Raamframes: Dubbel glas in staal verlijmd
Interieur: Hoogwaardig teak scheepsinterieur
Dinette: 3 x (1 x salon + 1 x stuurhuis + 1 x achterdek)
Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
In het centrum van Rotterdam bieden wij de luxe motor Neeltje aan met overdraagbare ligplaats in de Erfgoedhavens van Rotterdam. De Neeltje is een ruim woonschip met een originele uitstraling welke ook nog eens heerlijk kan varen. Technisch is het schip helemaal op orde met alle benodigde certificaten en is in januari 2024 nog op de helling geweest. Wie op zoek is naar een ruim en comfortabel woonschip met 3 slaapkamers moet zeker eens op de Neeltje in Rotterdam komen kijken. Omgeving
Het Maritiem District is een bruisend stuk stad. De terrassen en restaurants langs de Oude Haven, de Markthal en de Markt, de Willemsbrug, de Bibliotheek en de Laurenskerk zijn vlakbij. Ook de grote winkelstraten Hoogstraat, Coolsingel en Lijnbaan zijn op loopafstand. Vlakbij vind je bovendien de kunstacademie Willem de Kooning, de Hogeschool Rotterdam en de Erasmus Universiteit.
De bereikbaarheid van de locatie is uitstekend. Het schip ligt op 400 meter van de metro, op 500 meter van NS-station Blaak en op 300 meter van de Maasboulevard, die na 1,5 km toegang biedt tot de Ringweg Oost. Op de kade is parkeer- en oplaadgelegenheid voor auto’s. Voor eigenaar/bewoners is een parkeervergunning beschikbaar.
Via het Oostplein loop je in een kwartiertje langs de singels naar het Kralingse Bos en de Kralingse Plas. Via de Maasboulevard loop je zo naar de Esch, naar het Noordereiland of naar het Maritiem Museum en de rondvaartboten van de Spido. Met de watertaxi vaar je snel naar de overkant van de Nieuwe Maas voor een bezoek aan musea, theater, de Fenixloods of Hotel New York. Met de waterbus vaar je gemakkelijk naar Dordrecht.
Het Haringvliet heeft via twee bruggen verbinding met de Nieuwe Maas. Binnen een dag varen ben je met de Neeltje via Dordrecht in de Biesbosch, via de Lek in Wijk bij Duurstede of via de Hollandsche IJssel in Gouda. Indeling
De stuurhut is met een lange bank een fijne zitplek met 360 graden zicht rondom over de haven. Naast het grote houten stuurwiel staan de motorbediening en het instrumentenpaneel, twee marifoons en de AIS. In de achterkant van de stuurhut zit een deurtje, die toegang geeft tot het roefdak met een ruim dakterras. De sierlijke koekoek kan eventueel als bankje gebruikt worden.
De oorspronkelijke schipperswoning in de roef is verbouwd tot een ruime woonkeuken, met een grote koelvrieskast, een vierpits inductiekookplaat met afzuigkap en een elektrische heteluchtoven. De met de hand op maat gemaakte esdoorn-houten keuken biedt met ruime lades en kasten veel opbergruimte. Langs de wanden zijn twee lange banken en een korte vaste bank, met bergruimte eronder. Naast de opklapbare trap naar de stuurhut is een compact toilet.
Vanuit de stuurhut voert een trap naar het woonruim langs de theehut, die is ingericht als garderobe en ruimte biedt aan de wasmachine en de droger.
In het voormalige vrachtruim is een grote woonkamer aanwezig met veel daglicht. In de woonkamer is aan één kant een vaste kastenwand met een bureau gemaakt. De pelletkachel zorgt voor een aangename warmte. Vanuit de woonkamer loopt een gang naar voren, die toegang biedt tot aan de ene kant een grote slaapkamer met inloopkast en aan de andere kant een badkamer met ligbad en douche, toilet en wastafelmeubel. Aan het eind van de gang zijn twee slaapkamers die gescheiden zijn met een vouwschuifwand. Het vooronder is buitenom bereikbaar via een ruime entreekoekoek en is ingericht als werk- en klusruimte. Geschiedenis
Het schip is in 1924 gebouwd bij de werf van Suylekom in Raamsdonkveer met een gloeikop Bolnes motor van 45 pk. De vorige eigenaren hebben het schip in 1992 recht uit de vrachtvaart gekocht. Zij hebben alles in de machinekamer vervangen, een stalen dek in het ruim gelast en het ruim verbouwd tot woning met 3 slaapkamers, badkamer en woonkamer. Van de roef, de oorspronkelijke woning van de schippersfamilie (achter de stuurhut), hebben zij een grote woonkeuken gemaakt. In 2000/2001 hebben zij met hun 2 kinderen (toen 8 en 12 jaar oud) een heel jaar met het schip gevaren door België en Frankrijk, tot aan de Middellandse Zee. De huidige eigenaar is sinds 2009 in het bezit van de Neeltje. Zij heeft met de Neeltje voornamelijk in Nederland gevaren. Ligplaatsmogelijkheden
Aan boord van de Neeltje in de Erfgoedhavens ben je deel van een rustige historische haven midden in het centrum van de grootste havenstad van Europa. Hier is Rotterdam zo’n 700 jaar geleden ontstaan. Onder de ruim 100 historische schepen in de Erfgoedhavens heerst gemeenschapszin en hulpvaardigheid. Aan de Oude Haven is bovendien de Stadswerf Koningspoort gevestigd met een scheepshelling, een kraan en een metaal- en houtwerkplaats, waar historische schepen heen kunnen voor onderhoud, ook van het onderwaterschip.
De vaste lasten voor de Neeltje zijn het jaarlijkse liggeld aan de Stichting Erfgoedhavens Rotterdam (circa €1.900) inclusief milieu- en afvalstoffenheffing.
Techniek
Het schip is voorzien van gangboorden, een achterdek en een ruim voordek. Op de dichtgelaste kap is een nieuwe houten luikenkap aangebracht. Op de luikenkap kan een bijboot staan, die met een davit, die tegen de theehut is bevestigd, te water gelaten kan worden. Rondom het gangboord zit een stevige hoge reling. Op het voordek staat een ankerlier voor twee klipankers en op het achterschip zit een dreganker. Aan de voor- en achterkant van de luikenkap zijn herften aangebracht voor het opbergen van meertouwen en ander scheepsmateriaal. Tegen het voorste herft is de lichtmast bevestigd.
De machinekamer herbergt alle techniek: de DAF-hoofdmotor, een 230/400 V generator, vier accu’s, twee omvormers/acculaders, een extra gasoliekachel, een boiler, een vuilwaterpomp en een hydrofoor. Ook bevat de machinekamer twee gasolietanks van elk 1100 liter en een vuilwatertank van 1500 liter. Samen met een 5000 liter schoonwatertank in het voorschip is het schip zelfvoorzienend tijdens langere vaartochten.
De CV-moederhaard in het ruim stookt op pellets en is in de machinekamer aangesloten op een systeem op gasolie als back-up. Alle verblijfsruimtes in het schip en de machinekamer zijn voorzien van radiatoren. Het schip is bijzonder goed geïsoleerd en is in de winter met laag-temperatuurverwarming prima warm te houden. De ramen in de roef, stuurhut en het ruim kunnen open voor ventilatie en koeling. Tijdens zeer warme dagen zorgt een ingebouwde ventilator voor verkoeling.
Aan beide kanten zijn onder het gangboord kabelgoten aangebracht voor het leidingwerk. In de luikenkap zit een groot verhuisluik om grote meubels in het woonruim te krijgen.
In januari 2024 is het schip uit het water geweest voor keuring en onderhoud. Het vlakrapport van 2017, 2011 en van 2004 zijn aanwezig. Het schip is voorzien van een CBB-veiligheidscertificaat, dat verlengd wordt in 2024. De techniek is in orde; er zijn rookmelders en de verplichte brandblussers en reddingsvesten aan boord. Ook is het schip ingeschreven met een Blauwe Pas in het Register Varend Erfgoed Nederland als varend monument.
Enkele belangrijke kenmerken
Gebouwd in 1924 bij scheepswerf “van Suylekom” in Raamsdonksveer
Circa 27 m lang, 5 m breed, 1,3 m diepgang
Kruiphoogte van circa 4,1 meter
Woonoppervlakte van circa 125 m2
Voorstuwing Daf DH 825 met 132 pk
Generator Yanmar 3 cilinder, 9 kW bij 1500 rpm, 230 en 400V
Dieseltanks 2x 1.100 liter
Vuilwatertank 1.500 liter RVS
Drinkwatertank 5.000 liter RVS
Speck hydrofoor
Stork pomp voor vuilwatertank en dekwas
120 liter boiler indirect gestookt via cv
Mareli Pellet kachel met CV
Ebenspächer diesel CV
2x skanti marifoon
Comnav AIS
Victron en Vetus acculader/omvormers
Keuken voorzien van inductiekookplaat, koel/vries combinatie, hetelucht oven en afzuigkap
Badkamer voorzien van douche-bad, toilet en wastafelmeubel
Dakramen in 2024 vervangen door dubbelglas
Vlakdiktecontrole in 2024
CBB geldig tot 2031
Vaste overdraagbare ligplaats in Erfgoedhavens Rotterdam
Liggeld circa € 1.900,- per jaar
Bent u op zoek naar een originele luxe motor in het hartje van Rotterdam? Neem dan vrijblijvend met ons contact op voor meer informatie.
Over het woonschip hoeft geen overdrachtsbelasting te worden voldaan. Uw notaris kan u hier verder over informeren.
Voor de financiering van het woonschip zijn diverse mogelijkheden, informeer hiernaar bij de makelaar.
Onze beschrijvingen zijn met de grootste zorg samengesteld, maar hieraan kunnen geen rechten worden ontleend. Het staat u vrij de afmetingen en gegevens te controleren tijdens een bezichtiging.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Elegant en klassiek gelijnd jacht met een zeer hoogwaardig afwerkings niveau. Het ontwerp van het exterieur en de scheepsarchitectuur is uitgevoerd door Feadship en De Voogt Naval Architecture en het interieur is ontworpen door Terence Disdale. Dit tijdloze jacht is professioneel onderhouden en biedt veel ruimte om te recreëren aan boord, zowel in de salon en buiten op diverse etages van het dek. Een must-see voor iedereen die op zoek is naar een kant-en-klaar tijdloos Feadship. Het motorjacht /"Monaco/" werd oorspronkelijk opgeleverd in 1982. Haar uitgebreide refit heeft plaatsgevonden in 2016, waarbij er onder andere installatie van nieuwe generatoren, revisie van de hoofdmotoren (tot nul uur) en een volledig exterieur schilderklus is uitgevoerd. Het jacht heeft na de refit vele upgrades ondergaan in de afgelopen jaren, 2020 -2023. De Feadship Classic MY /"Monaco/" is daarom ook klaar om te gaan. Het jacht biedt plaats aan 8 gasten en heeft ruimte voor tot ca. 8 bemanningsleden. Een ondeck master cabin plus een full-beam VIP cabin en 2 gastenhutten beneden, allen met ensuite badkamers. Het verlengde achterschip biedt een mooi zwemplatform voor allerlei watersportactiviteiten. De ingebouwde trap leidt naar het hoofddek, dat beschikt over een ingebouwde bank en een mooie teakhouten eettafel. Schuiframen geven de keuze om al dan niet van de wind te genieten. Het brugdek beschikt over een bar, vaste bank aan de achterzijde en veel dek-ruimte flexibel te gebruiken, zeker wanneer beide tenders worden ingezet. Een klein zonnedek bovenop de brug biedt enige privacy, grote zonnekussens en een prachtig uitzicht. Een bank op het voordek biedt extra privé zitplaatsen buiten. Binnen biedt de open, ruime salon informele zitplaatsen met grote banken en stoelen. Daarnaast bevindt zich ook een formeel eetgedeelte. Verder naar voren op het hoofddek treft u de ruime eigenaarshut met eigen badkamer en inloopkast. Het jacht is geclassifieerd met Lloyds Register (+100 A1). De range is ca. 3.500 NM op basis van economische kruissnelheid van ca. 10 knopen. Maximum snelheid bedraagt ca. 11.5 knopen. Het verbruik is ca. 120 l/hr incl. generator met een snelheid van 10.0 knopen. De crewhutten bestaan uit 1 kapiteinshut, 4 crewcabins waarvan 2 x een één-persoonshut. Het motorjacht is uitgerust met diverse watersport artikelen om te recreëren: Waaronder 8 x volledige sets duikuitrusting, 2 x Novurania 550DL RIB tenders met 115 pk Yamaha Four Stroke buitenboordmotoren, 1 x Laser Pico zeilboot/dinghy, 3 x waterski's, 1 x sleepbaar wakeboard 2 x opblaasbaar SUP boards, 1 x Jobe Kick Flip funtube /bank, 1 x Jobe opblaasbare 4-persoons Chaser Funtube/ banaan, 1 x Opblaasbare donut, 8 x volledige sets duikuitrusting. Tevens beschikt het jacht over: 2 x Miele wasmachine + 2 x Miele droger, 40 flat screen TV Surround sound system in salon, Surround sound system in eetgedeelte, Flat screen TV in crewgedeelte, buitengedeelte beschikt over Fusion Speakers/Bluetooth Capable system, alle buitenstoelen en banken beschikken over een cover, Hamann afvalstysteem, zoeklicht, Samsung- 5 x vaste kleurencamera's met 2 x controlestations, AIS systeem Furuno FA 170, Navtex Furuno NX-300, Vosper MKII Type 4 Stabilizers. (Enkel onderweg) In de winter van 2022 -2023 heeft het jacht onder andere de volgende werkzaamheden ondergaan: Caterpillar hoofdmotorwerkzaamheden, volledig onderhoud van Zenoro generatoren Werkzaamheden aan het stabilisatiesysteem door Naiad, Gehele exterieur van de romp schoongemaakt, machinaal gepolijst en verzegeld door RMP Marine (A-Glaze). Verwijdering en vervanging van enkele teakhouten onderdelen rond het jacht, het teak van het voordek en zwemplatform is geschuurd. Nieuwe Raymarine Anemometer en speed log geïnstalleerd, nieuwe Nav computer upgrade voor Warstila/Transas NaviSailor4000 ECS inclusief (nieuwe) NMEA distributie splitter, nieuwe Icom VHF DSC unit geïnstalleerd in stuurhuis, nieuwe Grill/Salamander geïnstalleerd in kombuis, interieur bijwerken en reparaties inclusief enkele lederen plafond panelen, vernis en houten oppervlakken rond het jacht. In 2021-2022 is er voor de MB92 Barcelona voor 40 jaar Lloyd's Register (LR) inspectie en uitgebreid onderhoud uitgevoerd, waaronder de volgende elementen zoals rompdikte test om te voldoen aan LR eisen, Megger testapparatuur volgens LR eisen, roer- en as-afstanden genomen volgens LR eisen, volledige service van stuursystemen van jacht volgens LR. Lijst inzake de verbeteringen en refit informatie is beschikbaar op aanvraag. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.
Motorisering: 2 x 900 pk Caterpillar D348 SCAC (2000 rpm each), draaiuren ca. 7242/7235 uur (jan 2023 gemeten, na nulpunt refit 2016)
Aantal bedden: Ca. 8 x (2 x in Mastercabin, 2 x in VIP Cabin, 2 x Twin Cabin) / 7 x crew
Aantal hutten: 4 x + 5 x crew
Aantal toiletten: 4
Brandstoftank(s): Ca. 36000 Liter
Watertank(s): Ca. 7.300 Liter + HEM watermaker (ca. 450 Liter per uur)
Slaapplaats(en): Ca. 8 x (2 x in Mastercabin, 2 x in VIP Cabin, 2 x Twin Cabin) / 7 x crew
Stuurstand(en): 1 x Hydraulisch - C-Plath, in eigen stuurhut
Materiaal opbouw: Aluminium - Wit
Materiaal dek: 3 x teak dek rondom + teak op zwemplatform
Davits: Hydraulische kraan aanwezig
Ankerlier: 2 x gegalvaniseerde stalen ankerketting (ca. 150 m) + 2 x anker (ca. 200kg) gegalvaniseerd staal
Raamframes: Ruime raampartijen voor veel buitenlicht, schuiframen + klapbare ramen aanwezig,
Interieur: Klassiek modern
Dinette: Salon, achterdek, bovendek,
Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.
Vista prodotto
Italia (Tutte le città)
Van der Heijden Phantom 65 Alu Fast Going is een luxueus aluminium snelvarend motorjacht van zeer jonge leeftijd (2018), met oog voor optimaal genieten van snelheid en comfort. Het schip heeft een hoogwaardig afgewerkt modern interieur met veel lederen elementen en vloerverwarming, een midsize owner cabin, groot elektrisch Webasto schuifdak, salon en open kuip gelijkvloers, Böning Management systeem voor MAN motoren, luxe ruime ligbedden op achterdek, marmeren topbladen door gehele boot, Bosch vaatwasmachine, sfeerverlichting door gehele boot, mug horen, camerasysteem voor machinekamer en achterdek, Humphree Trimtab systeem, dubbel brandstof beveiligingssysteem, 3 x 2-armige Exalto ruitenwissers, 5 blads schroeven, LED-verlichting,, elektrisch zoeklicht, buitengrill, buitenkeuken vast aan binnen keuken waardoor goed contact met de open kuip, open kuip is afsluitbaar, r.v.s. achterpui, grote garage in achterdek voor bijboot, Apple TV in salon, heaters in open kuip, airconditioning. Bosch droogmachine serie 6, Bosch wasmachine serie 4, (bijboot is niet inbegrepen), topsnelheid ca. 26 knopen. Dit jacht is uitsluitend op afspraak te bezichtigen. Bekijk de Van der Heijden Phantom 65 Fast Going op YouTube: https://youtu.be/sEy7e32h9iY Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.
Motorisering: 2 x 800 pk MAN 553, draaiuren ca. 200 Uur
Aantal bedden: 6 x (1 x 2 pers. vrijstaand - midscheeps, 2 x 1 pers. + 1 x 2 pers. vrijstaand gastenhut)
Aantal hutten: 3 x
Aantal toiletten: 2
Brandstoftank(s): Ca. 5500 Liter
Watertank(s): Ca. 1.000 Liter in 2 r.v.s. tanks
Slaapplaats(en): 6 x (1 x 2 pers. vrijstaand - midscheeps, 2 x 1 pers. + 1 x 2 pers. vrijstaand gastenhut)
Stuurstand(en): 1 x Hydraulisch binnen + 1 x Hydronautica
Materiaal opbouw: Aluminium - Grey Metallic
Materiaal dek: Teak dek rondom
Davits: Garage in achterdek
Ankerlier: Elektrisch Quick + r.v.s. anker
Raamframes: R.v.s frames, Bulletproof ramen
Interieur: Modern interieur met notenhout, lederen elementen en Marmeren topbladen
Dinette: 3 x (1 x salon, 1 x tegen over kombuis, 1 x achterdek) + 1 x zitje voorop
Klik op onderstaande link voor alle specificaties van deze boot.
Vista prodotto