RADIATORE OLIO MOTORE MIRA 28 2439 PER MOTORI 1.3 MULTIJET IN ITALIA

Il radiatore dell'olio motore MI.R.A. 28/2439 è la soluzione perfetta per i proprietari di veicoli con motori 1.3 Multijet che desiderano mantenere le prestazioni ottimali del loro motore. Questo radiatore è progettato con la massima precisione e utilizza materiali di alta qualità per garantire un'efficace dissipazione del calore, proteggendo così il motore da surriscaldamenti e danni correlati. Grazie alla sua costruzione affidabile, il radiatore MI.R.A. 28/2439 assicura una lunga durata nel tempo, offrendo prestazioni costanti e affidabili. Acquista ora e assicurati che il tuo motore funzioni al meglio delle sue capacità.

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Radiatore Olio Motore MIRA 28 2439 per Motori 1.3 Multijet

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Prezzo: 59,74 €

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COMPATIBILE CON FIAT DOBLO (119) 1.3 D Multijet; FIAT DOBLO Cargo (223) 1.3 D Multijet; FIAT DOBLO Cargo (223) 1.3 JTD 16V; FIAT DOBLO Cargo (223) 1.3 JTD 16V Multijet; FIAT IDEA 1.3 D Multijet; FIAT IDEA 1.3 JTD; FIAT PUNTO (188) 1.3 JTD 16V; FIAT PUNTO Van (188AX) 1.3 JTD; LANCIA MUSA (350) 1.3 D Multijet; LANCIA YPSILON (843) 1.3 D Multijet; LANCIA YPSILON (843) 1.3 JTD
FILTRO OLIO + FILTRO ARIA + FILTRO CARBURANTE + FILTRO ABITACOLO
4 LITRI OLIO MOTORE SELENIA WR 5W40
I FILTRI VERRANNO EVASI IN BASE ALLA GIACENZA DI MAGAZZINO, PERTANTO POTRANNO ESSERE DI MARCHE DIFFERENTI
Al fine di evitare problemi di incompatibilità con gli articoli, si consiglia di comunicare i dati del libretto auto al momento dell'acquisto

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KIT TAGLIANDO CON 4 FILTRI MISTI PER MOTORI 1.3 MULTIJET (FILTRO OLIO, FILTRO ARIA, FILTRO CARBURANTE E FILTRO ABITACOLO) + 4 LITRI OLIO MOTORE SELENIA WR 5W40 (PER IMPIANTO UFI)

COMPATIBILE CON FIAT DOBLO (119) 1.3 D Multijet; FIAT DOBLO Cargo (223) 1.3 D Multijet; FIAT DOBLO Cargo (223) 1.3 JTD 16V; FIAT DOBLO Cargo (223) 1.3 JTD 16V Multijet; FIAT IDEA 1.3 D Multijet; FIAT IDEA 1.3 JTD; FIAT PUNTO (188) 1.3 JTD 16V; FIAT PUNTO Van (188AX) 1.3 JTD; LANCIA MUSA (350) 1.3 D Multijet; LANCIA YPSILON (843) 1.3 D Multijet; LANCIA YPSILON (843) 1.3 JTD
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HIMAG ESTRATTORE ESTRAZIONE INIETTORE INIETTORI SPECIFICO SOLO PER MOTORI 1.3 MULTIJET

Questo kit consente la rimozione degli iniettori difficili da estrarre in quanto fortemente saldati nella loro sede, senza dover rimuovere la testata. Il kit è dotato di una traversa e un cuscinetto scorrevole che garantisce una rimozione dell‘iniettore veloce e semplice. La vite speciale è dotata di un doppio attacco che permette di fissare l‘iniettore internamente ed esternamente.
Fiat 1.3 MJ 16V Codici Motore: 169A1.000, 188A8.000, 188A9.000, 199A2.000, 199A3.000, 223A9.000
Opel 1.3 CDTI Codici motore: Z13DTH, Z13DTJ, Z13DT
Suzuki 1.3 DDiS 16V Codici motore: Z13DT

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INA KIT CATENA DISTRIBUZIONE + 16 MARTELLETTI + 16 PUNTERIE MOTORI 1.3 MULTIJET

Alfa Mito - Fiat Panda 169 - Punto EVO - Grande Punto - Idea - Doblo
Opel Astra H - J - D
Motori 1.3 Multijet CDTi Jtd
Prima dell'acquisto controllate i dati riportati sul libretto,per costatarne la compatibilita', se necessistate della nostra assistenza non esitate a contattarci , il nostro staff sara' a vostra completa disposizione .Non evadiamo ordini non prima di essere sicuri al 101% della compatibilita' dei ricambi.Per sapere la compatibilita' prima dell'acquisto allegateci il libretto della vostra vettura.

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RADIATORE DI RAFFREDDAMENTO RADIATORE OLIO MOTORE 125ML PER 125CC-250CC MOTO DIRT BIKE ATV(NERO)

[Ambito di applicazione]Il radiatore dell'olio è adatto per la maggior parte delle motociclette, vetture stradali, veicoli per la manutenzione 100CC-250CC, lunghezza 250 mm / 9,8 pollici, larghezza 140 mm / 5,5 pollici, spessore 34 mm / 1,3 pollici, capacità 125 ml, filettatura M12 * 1,25 pollici per radiatore olio pit bike radiatore olio pit bike radiatore olio auto radiatore olio auto per radiatore olio moto per radiatore olio moto morini corsaro adatto per radiatore olio moto morini corsaro
[Ambito di applicazione]Il radiatore dell'olio è adatto per la maggior parte delle motociclette, vetture stradali, veicoli per la manutenzione 100CC-250CC, lunghezza 250 mm / 9,8 pollici, larghezza 140 mm / 5,5 pollici, spessore 34 mm / 1,3 pollici, capacità 125 ml, filettatura M12 * 1,25 pollici per radiatore ad olio motoadatto per radiatore olio moto morini corsaro
[Aumentare la potenza] Il radiatore dell'olio per motocicli in alluminio di alta qualità ha prestazioni eccellenti, che possono raffreddare rapidamente l'olio, ridurre l'usura del motore e aumentare la potenza per radiatore olio pit bike per radiatore olio pit bike radiatore olio pit bike radiatore olio auto radiatore olio auto per radiatore olio motoadatto per radiatore olio moto
[Prolunga la durata]Raffreddare la temperatura del motore per mantenerla entro il normale intervallo di temperatura operativa, ridurre il carico del motore e prolungare la durata del motore per radiatore olio pit bike per radiatore ad olio motoadatto per radiatore olio moto
[Produzione professionale]Il radiatore dell'olio è realizzato in lega di alluminio selezionata, che ha le caratteristiche di anticorrosione, antiruggine, antiusura e anti-invecchiamento, garantendo la massima durata e stabilità, alte prestazioni e lunga durata. per radiatore olio moto per radiatore ad olio motoadatto per radiatore olio moto

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KIT CATENA DISTRIBUZIONE ORIGINALE INA 9PZ MOTORI 1.3 MULTIJET MJET

INA produce componenti motore sia per il primo impianto che per l'aftermarket. Questi includono componenti comando valvole (punterie, bilancieri, variatori di fase), tensionatori e galoppini per distribuzione primaria e ausilaria.
La gamma Schaeffler Automotive Aftermarket comprende soluzioni complete per il comando valvole, la distribuzione primaria e ausiliaria: l'INA SET, il KIT INA con o senza pompa acqua, tensionatori, galoppini, ruote libere alternatori, puleggie motore, punterie, bilancieri, variatori di fase.

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XMYINGWEI COPRI MOTORE FUORIBORDO COMPLETO, GRIGIO, PER MOTORI DA 3,5 CV A 300 CV (COLOR : 400MM, SIZE : 400MM)

La superficie della copertura in poliestere è dotata di ottime proprietà anti-luce solare, impermeabile, antipolvere, anti-vento e anti-freddo.
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