REGOLATORE PIAGGIO 58074R IN ITALIA
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REGOLATORE 3 PIN PER PIAGGIO BRAVO, VESPA CAR, N, PK, ET3, PX
- Si prega di confrontare l'elenco dei veicoli elencato nella descrizione. !
- Raddrizzatore di ricambio per Piaggio Bravo & Vespa Car, N, PK, ET3, PX.
- Il raddrizzatore/regolatore converte la tensione alternata generata nell'alternatore in tensione continua utilizzata nella rete di bordo.
- Se la luce tremolante è troppo forte, solitamente un raddrizzatore/regolatore difettoso è la causa.
- Questo componente è conforme all'originale in termini di costruzione e prestazioni e offre quindi un ricambio conveniente.
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REGOLATORE RADDRIZZATORE COMPATIBILE CON PIAGGIO APE, VESPA COSA, PK, PX E-START
- Raddrizzatore di ricambio con indicatore di direzione per Piaggio Ape, Vespa Cosa, PK & PK E-Start
- Il raddrizzatore o il regolatore cambia la tensione alternata generata nell'alternatore alla tensione CC di 12 V utilizzata nella rete di bordo e mantiene la tensione in un determinato intervallo di tolleranza.
- In questo modo la batteria viene caricata e assicura che ad esempio le lampadine a incandescenza non brucino.
- I modelli compatibili si trovano sotto nella descrizione dell'articolo. !
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REGOLATORE DI TENSIONE AUTOMOBILISTICO REGOLATORE DI TENSIONE DEL RADDRIZZATORE DEL MOTOCICLO 12V ADATTO FOR PIAGGIO GTV250 GTS250 IE CARNABY 300 IE CRUISER XEVO 400 MP3 250 BEVERLY 500 250 PEZZO DI R
- Regolatore / raddrizzatore Heavy Duty sostituisce parte OEM
- Facile da installare, nessuna istruzione di installazione
- Raddrizzatore di regolatore di tensione a 2 fili a 2 tappi
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REGOLATORE DI RICAMBIO COMPATIBILE CON PIAGGI-O APE 50 (ANNO DI COSTRUZIONE 85-95)
- Raddrizzatore di ricambio con indicatore di direzione per Piaggio Ape, Vespa Cosa, PK & PK con avviamento elettrico.
- Il raddrizzatore o il regolatore cambia la tensione alternata generata nell'alternatore alla tensione CC di 12 V utilizzata nella rete di bordo e mantiene la tensione in un determinato intervallo di tolleranza. In questo modo la batteria viene caricata e assicura che ad esempio le lampadine a incandescenza non brucino.
- Se il raddrizzatore o il regolatore sono difettosi, la batteria è costantemente scarica, con alcuni sistemi di accensione l'impianto di accensione smette di funzionare, le lampadine bruciano continuamente o la luce di marcia lampeggia.
- Importante:
Si prega di confrontare il proprio raddrizzatore con l'immagine del prodotto prima dell'acquisto. I connettori devono essere identici: a 5 pin (G/G/+B/C/massa).
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REGOLATORE RETTIFICATORE PER APRILIA SPORTCITY ATLANTICO SR SCARABEO PIAGGIO GTV GTS CARNABY XEVO BEVERLY GILERA NEXUS FUOCO PEUGEOT SATELIS GEOPOLIS DERBI RAMBLA
- Adatto per Aprilia: Sportcity 125 e 150; Atlantico 125, 250 e 500; Scarabeo 250 e 400.
- Adatto per Piaggio: GTV250, GTS 250 ie, Carnaby 300 ie, Cruiser, XEvo 400, MPT 250, Beverly 250 e 500.
- Adatto per Peugeot: Geopolis 125, 250, 300, 400 e 500; Satelis 125, 250, 400 e 500.
- Adatto per Derbi: Rambra 125 (2008-2012), Rambla 200 (2010-2012) e Rambra 250 (2008-2011).
- Nuovo e con garanzia del produttore. Viene spedito dalla Spagna e lo riceve in 24 ore
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REGOLATORE DI TENSIONE CORRENTE PIAGGIO 250 BEVERLY RST - X9 EVOLUTION 2004 2006 - VESPA LX 125 150
- REGOLATORE DI TENSIONE
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REGOLATORE TRIFASE CC CON CABLAGGIO COMPATIBILE CON MOTO APRILIA MASTER PIAGGIO 400 500 OEM 639110 58086R
- Regolatore Trifase CC con cablaggio
- Rif. Originale AP.AP8127809; 58086R; GI.584533;
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- Sport City 125 06-08; SR Max 125 11-14; SR Max 300 11-14; Gilera Nexus 250 06-07; Nexus 500 03-05; Nexus 500 06-11; Fuoco 500 07-13; Nexus 300 08-11; Nexus 125 08-10; Nexus SP 250 06-07; Nexus SP 500 06-07; Malaguti Madison 3 250 06-09; Spidermax GT 500 04-06; Blog 125 09-11; Centro ie 125 08-09; Centro SL 125 09-11; Blog 160 09-11; Centro ie 160 08-09;
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