RENAULT MASCOTT FURGONE 2006 A ROMA

Renault Mascott furgone Altro 2953cc alimentazione diesel immatricolata 2006 Luglio colore giallo 280000Km Euro 3 1CV prezzo EUR.5.900,00 cambio manuale Renault Mascott immatricolato luglio 2006 alimentazione diesel classe emissioni euro 3 cilindrata 2953 km 280000 euro 5900 Roma (RM)

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Prezzo: 5.900,00 €

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TURBORURY COMPATIBILE CON TUBO INTERCOOLER TURBO RENAULT MASCOTT 3.0 DCI, DXI 2004-2010 5010619340 5010580052

- Compatibile con: Renault Mascott 3.0 DCI, DXi 2004-2010.
- [Numero OEM] ✔5010619340 ✔5010580052.
- [DIMENSIONI] Diametro interno alle estremità 60/60 mm Spessore della parete divisoria di 5 mm
- Attenzione: si prega di controllare il montaggio o il numero di parte OE prima dell'acquisto. Se non siete sicuri circa l'articolo si prega di fornirci il telaio della vostra auto in modo che possiamo controllarlo. Ogni parte ha il proprio numero OEM, che dovrebbe essere preso in considerazione quando si seleziona la parte appropriata. Non usare solo la descrizione! Il numero OEM è il più importante!
- Alta qualità ✔ rinforzata con fibra di kevlar ✔ adattato per lavorare ad alte temperature ✔ adatto per lavorare sotto pressione ✔ resistente all'olio che appare nel sistema di turbocompressione.

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TURBORURY COMPATIBILE CON TUBO INTERCOOLER TURBO RENAULT MASCOTT 2.8 DCI 1999-2005 5010236844

- Compatibile con: RENAULT MASCOTT 2.8 DCI 1999-2005.
- [Numero OEM] ✔5010236844.
- [DIMENSIONI] Diametro interno alle bande 56/56 mm Spessore della parete divisoria di 5 mm
- Attenzione: si prega di controllare il montaggio/numero di pezzo originale prima dell'acquisto. Se non siete sicuri dell'articolo, vi preghiamo di fornirci il vostro telaio dell'auto in modo che possiamo controllarlo per voi. Ogni parte ha il proprio numero OEM, che dovrebbe essere preso in considerazione quando si seleziona la parte appropriata. Non usare solo la descrizione! Il numero OEM è il più importante!
- Alta qualità: di alta qualità, rinforzata con fibra di Kevlar, adatta per lavorare a temperature elevate, adatta per lavorare sotto pressione, resistente all'olio che appare nel sistema turbocarica.

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WIELEN COMPATIBILE CON MANICOTTO INTERCOOLER TUBO ARIA RENAULT MASCOTT 3.0 DCI DXI 2004-2015 010580729

Materiale: gomma con struttura rinforzata in fibra di kevlar
Diametro interno: 57/48mm
Installazione: guarda l'immagine di montaggio
OEM: 5010580729
Compatibile con: RENAULT MASCOTT 3.0 DCI, DXi

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TURBORURY COMPATIBILE CON TUBO INTERCOOLER TURBO RENAULT MASCOTT 2.8 DCI 1999-2005 5010236944

- Compatibile con: Renault Mascott 2.8 DCI 1999-2005.
- Codice OEM: 5010236944.
- [DIMENSIONI] Diametro interno alle estremità 50/55 mm Spessore della parete divisoria di 5 mm
- Attenzione: si prega di controllare il montaggio o il numero di parte OE prima dell'acquisto. Se non siete sicuri circa l'articolo si prega di fornirci il telaio della vostra auto in modo che possiamo controllarlo. Ogni parte ha il proprio numero OEM, che dovrebbe essere preso in considerazione quando si seleziona la parte appropriata. Non usare solo la descrizione! Il numero OEM è il più importante!
- Alta qualità ✔ rinforzata con fibra di kevlar ✔ adattato per lavorare ad alte temperature ✔ adatto per lavorare sotto pressione ✔ resistente all'olio che appare nel sistema di turbocompressione.

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TURBORURY COMPATIBILE CON TUBO INTERCOOLER TURBO RENAULT MASCOTT 3.0 DCI, DXI 2004-2010 5010580729

- Compatibile con: Renault Mascott 3.0 DCI, DXi 2004-2010.
- Codice OEM: 5010580729.
- [DIMENSIONI] Diametro interno alle estremità 45/60 mm Spessore della parete divisoria di 5 mm
- Attenzione: si prega di controllare il montaggio o il numero di parte OE prima dell'acquisto. Se non siete sicuri circa l'articolo si prega di fornirci il telaio della vostra auto in modo che possiamo controllarlo. Ogni parte ha il proprio numero OEM, che dovrebbe essere preso in considerazione quando si seleziona la parte appropriata. Non usare solo la descrizione! Il numero OEM è il più importante!
- Alta qualità ✔ rinforzata con fibra di kevlar ✔ adattato per lavorare ad alte temperature ✔ adatto per lavorare sotto pressione ✔ resistente all'olio che appare nel sistema di turbocompressione.