RENAULT MODUS 1.2 16V SAINT TROPEZ ANCHE PER NEOPATENTATI A TREVISO

RENAULT Modus 1.2 16V Saint Tropez ANCHE PER NEOPATENTATI Caratteristiche del veicolo Chilometraggio: 100000 Immatricolazione: 05/2007 Tipo di veicolo: usato Carburante: Benzina Potenza: 55 kW / 75 CV Tipo di cambio: Manuale Marce:5 Colore esterno: Nero Colore interno: Grigio scuro Garanzia: Carrozzeria: Monovolume Cilindrata: 1149 Cilindri: 4 Porte: 5 Posti: 5 Equipaggiamenti: ABS, Airbag, Airbag Passeggero, Alzacristalli elettrici, Boardcomputer, Chiusura centralizzata, Climatizzatore, Servosterzo, Specchietti laterali elettrici, Autoradio, Lettore CD, Antifurto, Immobilizzatore elettronico, Chiusura centralizzata telecomandata, Pneumatici estivi Descrizione fornita dal venditore: WWW.AUTOGIUSTI.COM VETTURA IN PERFETTO STATO, UNICO PROPRIETARIO NO FUMATORE, VENDUTA CON TAGLIANDO ESEGUITO. CINGHIA DISTRIBUZIONE E PNEUMATICI NUOVI. VETTURA IDEALE PER NEOPATENTATI.

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RENAULT Modus 1.2 16V Saint Tropez ANCHE PER NEOPATENTATI

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Prezzo: 3.700,00 €

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ProRacing Chip Box Digital CS2 è un dispositivo digitale pronto per il collegamento nella camera motore del veicolo. Dispone di un sistema di regolazione autonoma – una vite di regolazione. Nel set troverete anche cavi compatibili con il vostro veicolo con connettori plug & play.
Il dispositivo è pronto per il collegamento, per collegarlo alla camera del motore del veicolo. Di conseguenza, i dati inviati tra il computer di controllo (ECU) e il relativo sensore vengono modificati. I dati riguardano l'iniezione di carburante, la quantità di carburante, la pressione di spurgo nei veicoli con turbocompressore, la temperatura dell'aria di carica, il numero di giri del motore, la posizione della valvola a farfalla, prolungare il tempo di apertura degli iniettori.
Il dispositivo digitale legge immediatamente i segnali elettronici dal sensore e lo ottimizza di conseguenza. La trasmissione del segnale modificato al computer di controllo avviene in tempo reale. Il dispositivo aumenta la potenza e la coppia a seconda della rotazione del motore, migliorando così il comfort di guida.
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