ROCO 7300039 H0 LOCOMOTIVA DIESEL 132 146-2 DELLA DR IN ITALIA

Lesperienza acquisita con le serie 130 e 131 ha portato alla costruzione della serie 132. Dalla locomotiva ottimizzata con dispositivo di riscaldamento elettrico, le macchine DR 709 sono state...

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Roco 7300039 H0 locomotiva diesel 132 146-2 della DR

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Prezzo: 159,99 €

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KIT DI 3 PEZZI H0 RO (1) VAGONE DI RICOGALLO DELLA DR ROCO 74070

Tutti i vagoni con vernice a flip · Complemento ideale per i serbatoi a vapore e diesel DR
Composto da due vagoni a tre assi, genere Bage e un vagone per carico, genere Baggre
Testo tradotto automaticamente

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ROCO 73895 LOCOMOTIVA DIESEL BR 118, DR

Modello molto dettagliato con molte parti a innesto montate separatamente, in parte in metallo · Modello a 6 assi con ruote sottili · In versione a vernice di risparmio · Riscaldamento BW Lipsia-Sud · Illuminazione della cabina di guida e della sala macchine · Con audio Henning
La serie V 180 della Deutsche Reichsbahn della DDR è stata la più grande locomotiva diesel costruita nella DDR
È stato costruito all'inizio in una versione a quattro assi con due carrelli a 2 assi, poi ci sono anche varianti a 6 assi
Come prestazioni di livello tecnico-tecnico, la versione a sei assi è ancora oggi considerata la massa di trazione ridotta di 15,6 t, in modo che questa locomotiva possa essere utilizzata universalmente anche su controsoffivelli
Inoltre, ha un'approvazione per le linee ripide

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ROCO 52496 H0 DIESEL BR 233 DELLA DB AG

Roco 52496 H0 Diesel BR 233 della DB AG
Contenuto: 1 pezzo

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ROCO 71211 LOCOMOTIVA A VAPORE H0 37 1009-2 DELLA DR

All'inizio degli anni '70
Ruota anteriore a disco intero
Nel 1970 la macchina è diventata un Bw Stendal e riceveva ancora il nuovo numero EDV 37 1009-2

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ROCO 73894 LOCOMOTIVA DIESEL BR 118, DR

Modello molto dettagliato con molte parti a innesto montate separatamente, in parte in metallo · Modello a 6 assi con ruote sottili · In versione a vernice di risparmio · Riscaldamento BW Lipsia-Sud · La luce di punta può essere spenta completamente o parzialmente con un interruttore DIP
È stato costruito all'inizio in una versione a quattro assi con due carrelli a 2 assi, poi ci sono anche varianti a 6 assi
Come prestazioni di livello tecnico-tecnico, la versione a sei assi è ancora oggi considerata la massa di trazione ridotta di 15,6 t, in modo che questa locomotiva possa essere utilizzata universalmente anche su controsoffivelli
Inoltre, ha un'approvazione per le linee ripide
Il potenziale campo di applicazione che ne risulta è unico per i grandi parchi tedeschi

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DIESEL MR. DADDY 2.0 - OROLOGIO CRONOGRAFO CON CINTURINO IN ACCIAIO BLU PER UOMO - DZ7414

Spessore della cassa: 13 mm, Dimensione della cassa: 57 x 67 mm, Larghezza cinturino: 26 mm
Materiale cinturino: acciaio inossidabile blu, circonferenza interna cinturino: 200 +/- 5 mm
Tipo di vetro: cristallo minerale con quadrante grigio e con cassa in acciaio inossidabile tono blu
Resistente all'acqua: 3 ATM
Cronografo Un orologio sportivo multifunzione con funzione di cronometro, la maggior parte degli orologi visualizza due o tre quadranti secondari per misurare secondi, minuti e ore a meno che l'orologio non sia digitale.

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