SAUTER TESTER DINAMOMETRICO DB 50-2 IN ITALIA
Comodo controllo di coppia di attrezzi. Particolarmente adatta per chiave dinamometrica, cacciavite a mano e avvitatore a batteria. Testo tradotto automaticamente....
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2 CAMERE D'ARIA 2.50/2.75-16 SCOOTER 16 POLLICI 250/275-16 VALVOLA DIRITTA TR4 X PER PNEUMATICI MOTO
- ✅ Camere d'aria GoodTire 2 ¾ / 2.50 / 2.75 – 16
- ✅ Camere per ciclomotori d'epoca con cerchi da 16. Ideali per motorini classici come Piaggio Si, Bravo, Ciao, Scarabeo
- ✅ Camere con valvola dritta TR4 realizzate in butile, un tipo di gomma sintetica molto elastica e nello stesso tempo a tenuta d’aria.
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50 (2 X 25STK) MEDIARANGE VERGINI BLACK CD-R 52 X NERO PRINTABLE
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- Sono una volta scrivibile
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TESTER DI RESISTENZA DI ISOLAMENTO DIGITALE MESSA A TERRA TEST DI TERRA ISOLAMENTO DI TENSIONE MEGOHM METER TESTER MISURA 200 MΩ 2 GΩ CALCOLO AUTOMATICO DEL MISURATORE CON DISPLAY LCD RETROILLUMINATO
- 【SPECIFICHE】: display a 3-1/2 cifre, lettura massima 1999. Tensione di prova di 250V/500V/1000V. La gamma di resistenza di isolamento è 200 MΩ/2Ω
- 【PRESTAZIONI ECCELLENTI】: la capacità di carico è forte, precisa, affidabile e stabile. Ha la funzione di blocco dei dati di misurazione
- 【AMPIA APPLICAZIONE】: il misuratore di resistenza è piccolo e facile da trasportare. Applicabile al negozio, alla posta, alla ferrovia, al coinquilino, alla chimica, alle comunicazioni, all'estrazione mineraria e ad altri reparti per misurare la resistenza di messa a terra di vari dispositivi.Controllare l'isolamento di apparecchiature elettriche ad alta tensione come motore, trasformatore, cavo, ecc.
- 【NOTA】: questo tester di resistenza di isolamento digitale è alimentato da 6 batterie AA (non incluse), tempo di utilizzo più lungo. Ma in questo pacchetto, non forniremo batterie
- 【LA CONFEZIONE COMPRENDE】: 1 x MegOhm Meter (le batterie NON sono incluse), 2 x cavi di prova, 2 x clip di prova
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TESTER DIGITALE DIAGNOSI AUTO 2.4" SCANNER ANALISI CENTRALINA VEICOLI KW680
- Scanner digitale - Display a colori 2.4" - Per iniziare il processo di diagnosi bisogna collegarlo alla porta OBD della macchina - Supporta l' estensione: SAE J1979
- Compatibile con: veicoli con porta OBD2 / auto americane dal 1996 in poi / veicoli europei dal 2001 in poi / veicoli asiatici dal 2006 in poi - Recupera codici generici (P0, P2, P3 e U0) e specifici del produttore (P1, P3 e U1) - Legge il flusso di dati: PCM
- Sensori colorati: verde (Indica che il sistema elettrico funziona correttamente) - giallo (Indica possibili problematiche) - rosso (Indica uno o più problemi) - Salva i dati per poterli visualizzare in seguito
- Controllo: Diagnosi della batteria - controllo dei guasti attivi- giri del motore - carburante- controllo di emissioni e test sensore O2 - Recupera le informazioni del veicolo: VIN,CIN e CVN - Può essere collegato al pc tramite cavo usb (incluso) e si possono stampare i risultati del test
- Lunghezza cavo ODB2 130 cm circa - Lunghezza cavo usb 80 cm circa - Dimensioni: 14h x 8l x 2s cm circa
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KARCHER BIDONE ASPIRATUTTO 2300W ASPIRA SOLIDI E LIQUIDI NT 50/2 ME CLASSIC
- Karcher NT 50/2 Me classico Vacuum Tube 2,5 m ugello per umido e secco mm scatola di acciaio inox Maniglia per il trasporto 360
- L'estrazione dei dati tecnici (L / S) 2 x 53 (/ kPa 50 mbar) 225 / 22,5 capacità del serbatoio (L) di massima potenza (W) 2300 Lunghezza cavo (M) Livello 7.5 rumore (dB (A)) 76 motori 2 Frequenza (Hz) 50 - 60 di tensione (V) 220 - 240 Peso (kg) 17 (L x P x H) (mm) 560 x 502 x 687
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CARBURATORE DI RICAMBIO 12 MM ADLY/HER CHEE SILVERFOX 50, JET 50, MATADOR 50 (2 TEMPI).
- Carburatore di ricambio con 12 mm di passaggio per tutti gli scooter 50 CCM/2 tempi con motore Minarelli o Minarelli (China 2 tempi). La consegna include il bobina elettrica. Questo carburatore può essere utilizzato come ricambio senza aumento delle prestazioni. Non si tratta di un articolo di tuning. Il carburatore viene fornito completamente pronto per il montaggio (adatto per scooter da 50 ccm). Si prega di leggere attentamente le istruzioni.
- Ugello principale: 80 (6 mm) Passaggio: 12 mm Attenzione: in rari casi il connettore montato non si adatta al E-Choke. In questo caso tagliare il connettore dal vecchio choke e collegarlo ai due cavi del nuovo carburatore.
- Si prega di verificare prima dell'acquisto le ampiezze di collegamento: + larghezza di collegamento del collettore di aspirazione: 24 mm + ampiezza di collegamento del filtro dell'aria: 35 mm.
- Nota: non è garantito che il motore funzioni perfettamente con la regolazione predefinita. Se la regolazione dell'ugello principale non si adatta al vostro scooter, si consiglia di utilizzare l'ugello principale del carburatore esistente! In caso di problemi è il controllo più facile sulla colorazione della candela. L'elettrodo centrale non deve essere né troppo bagnato (ugello principale troppo grande) né troppo asciutto (ugello principale troppo piccolo) e in caso ideale ha una colorazione marrone.
- Carburatore di ricambio 12 mm Adly/Her Chee Silverfox 50, Jet 50, Matador 50 (2 tempi).
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CARBURATORE DI RICAMBIO 12 MM ADLY/HER CHEE CAT 50, AEON MINIKOLT 50, REVO 50 (2 TEMPI).
- Carburatore di ricambio con 12 mm di passaggio per tutti gli scooter 50 CCM/2 tempi con motore Minarelli o Minarelli (China 2 tempi). La consegna include il bobina elettrica. Questo carburatore può essere utilizzato come ricambio senza aumento delle prestazioni. Non si tratta di un articolo di tuning. Il carburatore viene fornito completamente pronto per il montaggio (adatto per scooter da 50 ccm). Si prega di leggere attentamente le istruzioni.
- Ugello principale: 80 (6 mm) Passaggio: 12 mm Attenzione: in rari casi il connettore montato non si adatta al E-Choke. In questo caso tagliare il connettore dal vecchio choke e collegarlo ai due cavi del nuovo carburatore.
- Si prega di verificare prima dell'acquisto le ampiezze di collegamento: + larghezza di collegamento del collettore di aspirazione: 24 mm + ampiezza di collegamento del filtro dell'aria: 35 mm.
- Nota: non è garantito che il motore funzioni perfettamente con la regolazione predefinita. Se la regolazione dell'ugello principale non si adatta al vostro scooter, si consiglia di utilizzare l'ugello principale del carburatore esistente! In caso di problemi è il controllo più facile sulla colorazione della candela. L'elettrodo centrale non deve essere né troppo bagnato (ugello principale troppo grande) né troppo asciutto (ugello principale troppo piccolo) e in caso ideale ha una colorazione marrone.
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CARBURATORE DI RICAMBIO DA 12 MM PER PEUGEOT T BUXY 50, GIPSY 50, REGGEA 50, SPLINTER 50 (2 TEMPI)
- Carburatore di ricambio con passaggio da 12 mm per tutti gli scooter 50 ccm / 2 tempi Peugeot, Honda, Kymco e SYM. Nella confezione è incluso uno starter elettrico. Il carburatore viene fornito completamente pronto per il montaggio (adatto per scooter da 50 cc). Si prega di leggere attentamente le istruzioni.
- Caratteristiche tecniche: – Ugello principale: 70 – Distanza tra i fori del collettore di aspirazione: 35 mm – Larghezza di collegamento del filtro dell'aria: 28 mm si prega di verificare le dimensioni di collegamento prima dell'acquisto.
- Nota: non è garantito che il motore funzioni perfettamente con la regolazione prestabilita. Se la regolazione dell'ugello principale non si adatta al vostro scooter, si consiglia di utilizzare l'ugello principale del carburatore attuale. In caso di problemi, controllare la colorazione della candela di accensione. L'elettrodo centrale non deve essere né troppo bagnato (ugello principale troppo grande) né troppo asciutto (ugello principale troppo piccolo) e nel caso ideale presenta una colorazione marrone.
- Carburatore di ricambio da 12 mm per Peugeot Buxy 50, Gipsy 50, Reggea 50, Splinter 50 (2 tempi)
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CARBURATORE DI RICAMBIO CON COLLETTORE DA 12 MM PIAGGIO LIBERTY 50 FREE 50 SFERA 50 FLY 50 (2 TEMPI)
- Carburatore 12 mm di ricambio per tutti gli scooter 50 CCM/2 tempi con motore Piaggio, Keeway, CPI. Nella fornitura è compreso uno starter elettrico. Il carburatore è consigliato anche per motori non modificati, poiché è molto più performante rispetto al carburatore originale. Il carburatore viene fornito pronto per il montaggio (adatto per scooter da 50 cc). Si raccomanda di leggere attentamente le istruzioni (lingua italiana non garantita).
- Caratteristiche tecniche: getto principale: 75; 1 getto secondario: 34; collettore di aspirazione: 24 mm. Larghezza condotto filtro dell'aria: 35 mm. Prima dell'acquisto si prega di verificare le misure dei raccordi.
- Inoltre riceverete un nuovo raccordo per il cavo acceleratore. Nella maggior parte dei modelli di scooter il cavo dell'acceleratore è diviso in modo da poter utilizzare il nuovo raccordo. Se il cavo dell'acceleratore è continuo, non è necessario installare il connettore.
- Avvertenze: Non è garantito che il motore funzioni perfettamente con la regolazione indicata. Se la regolazione del getto principale non si adatta al vostro scooter, si consiglia di utilizzare il getto principale del carburatore esistente. In caso di problemi, controllare la colorazione della candela di accensione. L'elettrodo centrale non deve essere né troppo bagnato (getto principale troppo grande) né troppo asciutto (getto principale troppo piccolo) l’ideale è una colorazione marrone.
- Carburatore di ricambio 12 mm Piaggio Liberty 50, Free 50, Sfera 50, Fly 50 (2 tempi).
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CARBURATORE DI RICAMBIO 17,5 MM GENERIC ONYX 50, JUMP 50, SPIN 50 GE, SPEED 50 (2 TEMPI)
- Carburatore di ricambio con passaggio di 17,5 mm per tutti gli scooter da 50 ccm a 2 tempi con motore Piaggio, Keeway, CPI. La consegna include il bobina elettrica. Il carburatore è consigliato anche per i motori colorati, poiché è molto più adatto rispetto al carburatore originale. Il carburatore viene fornito completamente pronto per il montaggio (adatto per scooter da 50 ccm). Si prega di leggere attentamente le istruzioni.
- Caratteristiche tecniche: – Ugello principale: 75 – Ugello secondario: 34 – Larghezza di collegamento collettore di aspirazione: 24 mm – Larghezza di collegamento filtro dell'aria: 35 mm si prega di controllare la larghezza di collegamento prima dell'acquisto.
- Inoltre riceverete un nuovo raccordo del gas di alimentazione. Nella maggior parte dei modelli di scooter il cavo dell'acceleratore è diviso in modo da poter utilizzare il nuovo raccordo. Se il cavo dell'acceleratore è continuo, il montaggio del pezzo di collegamento si interromperà.
- Nota: non è garantito che il motore funzioni perfettamente con la regolazione predefinita. Se la regolazione dell'ugello principale non si adatta al vostro scooter, si consiglia di utilizzare l'ugello principale del carburatore esistente! In caso di problemi è il controllo più facile sulla colorazione della candela. L'elettrodo centrale non deve essere né troppo bagnato (ugello principale troppo grande) né troppo asciutto (ugello principale troppo piccolo) e in caso ideale ha una colorazione marrone.
- Carburatore di ricambio 17,5 mm Generic Onyx 50, Jump 50, Spin 50 GE, Speed 50 (2 tempi).
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