SCOOTER PIAGGIO DIESIS 50 A BERGAMO
Scooter Piaggio Diesis 50 cc funzionante per ricambi o utilizzare in luoghi privati a 100 euro
4,00/5
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COLLETTORE DI ASPIRAZIONE PIAGGIO DIESIS 50, VESPA S 50 2T, ET2 50, LXV 50 (21 MM)
- Top bocchettone di aspirazione in qualità OEM per motori 50 CC Piaggio. Il prodotto si adatta al modello nel nome elencati dell' articolo e a tutte le 50, scooter con motori Piaggio.
- Diametro interno connettore: circa 23 mm. Braccia di aspirazione: circa 21 mm (tutte le dimensioni corrispondono all' originale sul carburatore componente).
- A causa dei carichi viene fornito non è raro prima che il calzettone crepe mostra di aspirazione e porosi. Poi è massima durata, questo componente per rinnovare, poiché crepe di solito oltre aria nell' Trakt producono e ciò consente di aspirazione per abmagern del miscela. Come si risultati mostrano a temperatura alta combustione, agitati motore corsa e perdita di potenza.
- Nota: e 'normale che nella parte inferiore del di aspirazione stutzens la gommatura ai punti di avvitamento non è interamente. Grazie alla combinazione di gomma e alluminio difficili si può capitare che l' alluminio Piastra di base visibile. Questo tuttavia non influisce negativamente sul prodotto.
- Calzettoni di aspirazione Piaggio diesis 50, Vespa S 50 2T, ET2 50, Lxv 50 (21 mm)
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BOBINA DI ACCENSIONE DI RICAMBIO PGO GALAXY 50, GMX 50, SPORT 50, PIAGGIO DIESIS 50, LIBERTY 50, VESPA ET4, PRIMAVERA 50 (2 PIN, 2T/4T)
- Avete la possibilità di acquistare una bobina di accensione di alta qualità + cavo di accensione + connettore per candela in set a un prezzo imbattibile
- La bobina di accensione di ricambio produce una tensione di accensione di 16.000 V, che garantisce un'accensione estremamente pulita anche con motore freddo e velocità estreme. La bobina di accensione è particolarmente consigliata in caso di difficoltà di avviamento a freddo dovute all'accensione.
- La bobina di accensione viene fornita con un connettore per candela di accensione sigillato in silicone e un cavo di accensione. In caso di necessità il connettore della candela può essere sostituito in qualsiasi momento con un altro.
- Importante: la bobina di accensione ha 2 spine e si adatta ai modelli elencati nel nome dell'articolo con motore a 2 tempi o 4 tempi. La vostra bobina originale deve quindi avere anche 2 spine, affinché funzioni qui. Si prega di verificare prima dell'acquisto se la vostra bobina di accensione ha 2 spine.
- Bobina di accensione di ricambio PGO Galaxy 50, GMX 50, Sport 50, Piaggio Diesis 50, Liberty 50, Vespa ET4, Primavera 50 (2Pin,2T/4T)
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ESTRATTORE VOLANO 26X1 MM SCOOTER PIAGGIO GILERA 50 CC
- ESTRATTORE VOLANO
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- scooter piaggio gilera 50 cc
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STARTER PER SCOOTER PIAGGIO NRG 50 POWER DT.
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- Gilera Stalker, Piaggio Storm, Piaggio Typhoon 50, Piaggio TPH 50, Vespa S 50 2T, Piaggio ZIP 50 2T, Piaggio ZIP 50 Catalyzed, Piaggio ZIP Fast Rider, Piaggio ZIP FR RST, Piaggio ZIP SP
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CENTRALINA ACCENSIONE CDI RACING PER SCOOTER PIAGGIO TPH 50 (AD ESEMPIO TUTTI I MODELLI C29 C50), CON BOBINA DI ACCENSIONE INTEGRATA
- La centralina CDI è la limitazione più importante dello scooter, a causa della quale vengono ridotti costantemente il numero di giri e la velocità finale.
- Questa centralina CDI per il tuning aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello per circa 5-15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta quando si apportano modifiche allo scooter. La centralina CDI per il tuning ottimizza l’accensione in funzione dalla velocità di rotazione. Rispetto alle normali centraline CDI sport aperte, accelerazione e velocità finale vengono anche leggermente migliorate.
- Installazione: estrarre, scollegandola dai connettori, la vecchia centralina CDI e installare quella sostitutiva. Il cavo nero, proveniente dalla centralina CDI, può essere semplicemente fissato al telaio o al polo negativo della batteria. Avvertenze: In alcuni modelli il connettore originale può essere un po' più grande o più piccolo: questi connettori non si possono quindi collegare correttamente alle entrate della centralina CDI. La spina originale dovrebbe quindi essere leggermente pressata o dilatata (ad esempio con una pinza), in modo da collegare facilmente il connettore.
- Importante: Si prega di controllare la dimensione della centralina CDI originale, poiché per lo stesso modello vengono realizzate diverse centraline CDI. La dimensione della vostra centralina CDI originale deve essere come questa: 90 mm x 55 mm x 23 mm.
- Nella descrizione del prodotto troverete ulteriori dettagli e consigli.
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COPRI SELLA TOUR PER SCOOTER PIAGGIO TYPHOON 50 TELO ELASTICO ADATTABILE COPRI SELLA PER MOTO SUZUKI UNIVERSALE MISURA 60 X 100 TESSUTO IMPERMEABILE ANTISTRAPPO PER SCOOTER COLORE NERO
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6V 25/25W PX15D P22D T19 MOTO SCOOTER PIAGGIO VESPA 50 150 125 180 LAMPADINA FARO LAMPADA POSTERIORE LUCE FRENO ANTERIORE INCANDESCENZA BILUCE PROIETTORE
- 6V
- 25/25W
- PX15D, T19
- Vespa, Piaggio, Yamaha, Honda, Suzuki
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CENTRALINA ACCENSIONE CDI APERTA PER SCOOTER PIAGGIO TPH 50 (AD ESEMPIO TUTTII MODELLI C29 C50), CON BOBINA DI ACCENSIONE INTEGRATA
- La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, grazie alla quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente.
- Questa centralina CDI aperta aumenta la velocità finale di ogni modello di circa5-15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta in misure di sintonizzazione.
- Da incasso:estrarre la vecchia CDI dai connettori e incassare quella sostitutiva.Il cavo nero, che qui proviene dalla CDI, può essere apposto semplicemente al telaio o al polo negativo della batteria.Avvertenze:In alcuni modelli il connettore originale può essere un po' più grande o più piccolo, per cui questi non si possono collegare correttamente agli slot della CDI.La spina originale dovrebbe quindi essere pressata o dilatata leggermente (ad esempio con una pinza), in modo che si possa collegare facilmente.
- Importante:Si prega di controllare la dimensione delle CDI originali, poiché diverse CDI sono state realizzate per questo modello.La dimensione alla vostra CDI deve essere come questa: 90 x 55 x 23 mm.
- Nella descrizione del prodotto troverete ulteriori dettagli e consigli.
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FRIZIONE MALOSSI FLY CLUTCH CON CAMPANA PER PIAGGIO DIESIS 50 2T
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REGOLATORE ELETTRONICO DI TENSIONE DUCATI SCOOTER PIAGGIO LIBERTY 50 4T ZIP 50 4T ET4 50 4T SCARABEO 50 4T
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