SKODA FABIA 1.0 MPI 75 CV AMBITION USATA A LAVIS - IN ITALIA
Vettura idonea per neopatentati-- Possibilità di permuta. Possibilità di finanzianento. Visitate il nostro sito: WWW.LAVISAUTO.IT-- Filiale Valle di Fiemme e Fassa: Castello - Molina di Fiemme Via Trento, 27 Referenti: Franco Calovi 3485150433 e Lorenzo Patton 3355382997-- Tel.:0461 246041-- Romano: 3405868044-- Silvano: 3462156033-- Franco Calovi: 3485150433-- Nicola: 3386042915-- Matteo 3355268557 Lorenzo 3355382997.
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COMPATIBILE CON SKODA FABIA 1.4 TDI 75 CV WAGON AMBITION TELO COPRIAUTO FELPATO IMPERMEABILE ANTIGRAFFIO ANTIGRANDINE TG. L 482X196X140CM COPERTURA PER AUTO CON ZIP LATERALE
- DESCRIZIONE E CARATTERISTICHE PRODOTTO: Telo copriauto felpato e traspirante impermeabile, antipioggia, antistrappo, antigraffio - copriauto realizzato con un materiale impermeabile di alta qualita’ - internamente tessuto felpato leggero e robusto - protegge l’auto dall’invecchiamento precoce provocati da inquinamento e da agenti atmosferici - mantiene fresca l’auto anche se esposta per ore al sole in quanto respinge fino al 70% dei raggi solari - adatto per neve, pioggia, sole, acqua
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SPRINT BOOSTER V3 COMPATIBILE CON FIAT STRADA PICK-UP 1.0 FLEX 75 CV ANNO DI COSTRUZIONE 09-16
- Sprint Booster V3 Fiat Strada Pick-up 1.0 Flex 75 PS anno di costruzione 09-16
- 3 modalità di accelerazione - 36 programmi di accelerazione - Valet Mode - Antifurto - Limitazione di potenza a 3 livelli - Design compatto
- Tuning per il pedale dell'acceleratore con nuove caratteristiche aggiuntive! - Migliore accelerazione – Portata in tutta la gamma di velocità – Caratteristiche aggiuntive – Montaggio facile e veloce
- Adatto per Fiat Strada Pick-up 1.0 Flex 999 ccm, 55 KW, 75 CV, tipo 178, anno di costruzione 2009/07-2016/12 HSN/TSN:
- Contenuto della confezione: Sprint Booster, modulo di controllo, istruzioni di montaggio in tedesco e inglese, nastro biadesivo, fascetta, guida utente
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DACIA SANDERO 1.4 MPI 75 CV GPL
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CHIP TUNING BOX OBD2 PER HYUNDAI I10 III 1.0 MPI 1.0 TGDI 1.2 MPI PETROL
- Questo elenco è per Hyundai I10 III 1.0 MPI 1.0 TGDI 1.2 MPI petrolio
- Crescita fino al 30%. Incremento della rotazione fino al 30%. In caso di combustione fino al -15% in caso di motori diesel
- Il dispositivo migliora il comfort di guida. Migliorare la dinamica di guida e migliorare il funzionamento del motore aumentano la sicurezza stradale.
- Tutti i chip OBD 2 soddisfano i più elevati standard dell'Associazione Connecting Electronics Industries (IPC) e gli standard internazionali di qualità in modo da poter essere certi di ricevere il chip tuning della massima qualità
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CHIP TUNING BOX OBD2 PER VOLKSWAGE.N POLO VI 1.0 MPI 1.0 TGI 1.0 1.5 2.0 TSI PETROLIO
- Questo elenco è per Volkswagen Polo VI 1.0 MPI 1.0 TGI 1.0 1.5 2.0 TSI Petrol
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CHIP TUNING BOX OBD2 PER KI.A PICANTO II 1.0 MPI 1.2 1.0 LPGI PETROLIO
- Questo elenco è per Kia Picanto II 1.0 MPI 1.2 1.0 LPGi Petrol
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CHIPTUNING PER A.U.D.I A2 1.4 TDI 75 CV 55 KW (2000-2006)
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CHIPTUNING PER R.E.N.A.U.L.T KANGOO EXPRESS 1.2 16V 75 CV 10.2001+
- Chiptuning per Renault Kangoo Express 1.2 16V 75 CV 10.2001+
- ProRacing Chip Box Digital CS2 è un dispositivo digitale pronto per il collegamento nella camera motore del veicolo. Dispone di un sistema di regolazione autonoma – una vite di regolazione. Nel set troverete anche cavi compatibili con il vostro veicolo con connettori plug & play.
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CHIPTUNING PER R.E.N.A.U.L.T MODUS/GRAND MODUS 1.2 16V 75 CV 10.2008+
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CHIPTUNING PER H.Y.U.N.D.A.I ATOS PRIME 1.0 I 54 CV 08.1999+
- Chiptuning per Hyundai Atos Prime 1.0 i 54 CV 08.1999+
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- Il dispositivo è pronto per essere collegato alla camera motore del veicolo al sensore corrispondente. Di conseguenza, i dati inviati tra il computer di controllo (ECU) e il relativo sensore vengono modificati. I dati riguardano tra l'altro l'iniezione di carburante, quantità di carburante, pressione di carico nei veicoli con turbocompressore, temperatura dell'aria di carica, numero di giri del motore, posizione della valvola a farfalla, estensione del tempo di apertura degli iniettori.
- Il dispositivo digitale legge immediatamente i segnali elettronici dal sensore e lo ottimizza. La trasmissione del segnale modificato al computer di controllo avviene in tempo reale. Il dispositivo aumenta la potenza e la coppia a seconda della rotazione del motore, migliorando così il comfort di guida.
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