TT LOCOMOTIVA DIESEL BR 344 DELLA DR PIKO TT 47368 IN ITALIA
Con la nuova locomotiva diesel-idraulica è stata una macchina di manovra ideale, che dovrebbe essere collaudata anche prima di treni merci ravvicinate e su controsagomate. La cabina di guida non...
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- La serie V 180 della Deutsche Reichsbahn della DDR è stata la più grande locomotiva diesel costruita nella DDR
- È stato costruito all'inizio in una versione a quattro assi con due carrelli a 2 assi, poi ci sono anche varianti a 6 assi
- Come prestazioni di livello tecnico-tecnico, la versione a sei assi è ancora oggi considerata la massa di trazione ridotta di 15,6 t, in modo che questa locomotiva possa essere utilizzata universalmente anche su controsoffivelli
- Inoltre, ha un'approvazione per le linee ripide
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ROCO 73894 LOCOMOTIVA DIESEL BR 118, DR
- Modello molto dettagliato con molte parti a innesto montate separatamente, in parte in metallo · Modello a 6 assi con ruote sottili · In versione a vernice di risparmio · Riscaldamento BW Lipsia-Sud · La luce di punta può essere spenta completamente o parzialmente con un interruttore DIP
- È stato costruito all'inizio in una versione a quattro assi con due carrelli a 2 assi, poi ci sono anche varianti a 6 assi
- Come prestazioni di livello tecnico-tecnico, la versione a sei assi è ancora oggi considerata la massa di trazione ridotta di 15,6 t, in modo che questa locomotiva possa essere utilizzata universalmente anche su controsoffivelli
- Inoltre, ha un'approvazione per le linee ripide
- Il potenziale campo di applicazione che ne risulta è unico per i grandi parchi tedeschi
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