VENDO O SCAMBIO RARA ALFA 164 2000 V6 TURBO, 207 CV, MOTORE IN ITALIA
VENDO O SCAMBIO rara Alfa 164 2000 V6 turbo, 207 cv, motore revisionato, foto dimostrative dei lavori effettuati, km135mila, gomme nuove, anno 1990, bollo passaggio e assic Ridotti, 9000 Euro. Tel. 348/4125239
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- ProRacing Chip Box Digital CS2 è un dispositivo digitale pronto per il collegamento nella camera motore del veicolo. Dispone di un sistema di regolazione autonoma – una vite di regolazione. Nel set troverete anche cavi compatibili con il vostro veicolo con connettori plug & play.
- Il dispositivo è pronto per il collegamento, per collegarlo alla camera del motore del veicolo. Di conseguenza, i dati inviati tra il computer di controllo (ECU) e il relativo sensore vengono modificati. I dati riguardano l'iniezione di carburante, la quantità di carburante, la pressione di spurgo nei veicoli con turbocompressore, la temperatura dell'aria di carica, il numero di giri del motore, la posizione della valvola a farfalla, prolungare il tempo di apertura degli iniettori.
- Il dispositivo digitale legge immediatamente i segnali elettronici dal sensore e lo ottimizza di conseguenza. La trasmissione del segnale modificato al computer di controllo avviene in tempo reale. Il dispositivo aumenta la potenza e la coppia a seconda della rotazione del motore, migliorando così il comfort di guida.
- Siate preparati: aumento della potenza fino al 25% di aumento della coppia fino al 25%
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SET CANDELE CANDELETTE ACCENSIONE COMPATIBILE CON ALFA ROMEO GTV V6 TURBO 2.0 147KW 04.95 > 05.98 937A1000 KIT CANDELA AVVIAMENTO CANDELETTA MOTORE BENZINA BOSCH
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ALFA ROMEO 166 V6 24 V SUPPORTO MOTORE CUSCINETTO – 60677745
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V6 MOTORE V6 BITURBO V6 TURBO CON BI TURBO V6 BI-TURBO MAGLIETTA
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MOTORE TUNING PER O.P.E.L ZAFIRA 2.0 DTI 101 CV ANNO DI PRODUZIONE 2001-2005.
- Chiptuning per Opel Zafira 2.0 DTI 101 CV anno di produzione 2001 – 2005.
- ProRacing Chip Box Digital CS2 è un dispositivo digitale pronto per essere collegato alla camera motore del veicolo. Dispone di un sistema di regolazione indipendente – una vite di regolazione. Nel set troverete anche cavi adatti al vostro veicolo con connettori Plug & Play.
- Il dispositivo è pronto per essere collegato alla camera motore del veicolo al sensore corrispondente. Di conseguenza, i dati inviati tra il computer di controllo (ECU) e il relativo sensore vengono modificati. I dati riguardano tra l'altro l'iniezione di carburante, quantità di carburante, pressione di carico nei veicoli con turbocompressore, temperatura dell'aria di carica, numero di giri del motore, posizione della valvola a farfalla, estensione del tempo di apertura degli iniettori.
- Il dispositivo digitale legge immediatamente i segnali elettronici dal sensore e lo ottimizza. La trasmissione del segnale modificato al computer di controllo avviene in tempo reale. Il dispositivo aumenta la potenza e la coppia a seconda della rotazione del motore, migliorando così il comfort di guida.
- Siate preparati: aumento della potenza fino al 25% di aumento della coppia fino al 25%
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MOTORE ESTERNO A 2 TEMPI DA 3,5 CV, MOTORE A ONDA CORTA CON RAFFREDDAMENTO AD ACQUA, PER BARCHE DA PESCATORE, PER ESTERNI
- ⭐ Struttura in alluminio pressofuso facile da usare e molto veloce e durevole per un'eccellente protezione contro la corrosione
- Questo motore può essere alimentato su un gommone
- Sistema di raffreddamento dell'acqua del motore superiore per una migliore potenza del motore. Basta rimuovere il coperchio del motore con un pulsante per un accesso immediato al motore
- ⭐Ha una rotazione di 360 gradi per il ritorno senza cambio di marcia. La funzione di protezione da collisione/frizione impedisce che il motore gira a vuoto
- ⭐ Intervallo di funzionamento a pieno gas: 4000-5000 giri/min, carburante consigliato: benzina normale senza piombo
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MOTORE ESTERNO A 2 TEMPI 6 CV, MOTORE ESTERNO A BORDO, MOTORE PER BARCHE
- 360 gradi di rotazione per la retromarcia senza cambiare marcia.
- La funzione di protezione/frizione durante l'avviamento impedisce la rotazione dell'elica a vuoto.
- Funzione di sollevamento/inclinazione per il funzionamento dell'acqua bassa e il comfort.
- Copertura del motore facilmente rimovibile con pulsante di blocco per un accesso immediato al motore. Sistema di accensione CDI standard per un facile avvio e prestazioni migliorate.
- Motore dal design verticale per una maggiore potenza, potenza e durata.
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MOTORE ESTERNO A 4 TEMPI, 4 CV, MOTORE A BORDO ESTERNO, PER BARCA, PER MOTORI ESTERNI, IMBARCAZIONI DA PESCATORE, MOTORE A BENZINA, SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO AD ARIA CDI
- 360 gradi di rotazione per la retromarcia senza cambiare marcia.
- La funzione di protezione/frizione durante l'avviamento impedisce la rotazione dell'elica a vuoto.
- Funzione di sollevamento/inclinazione per il funzionamento dell'acqua bassa e il comfort.
- Copertura del motore facilmente rimovibile con pulsante di blocco per un accesso immediato al motore. Sistema di accensione CDI standard per un facile avvio e prestazioni migliorate.
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MOTORE A BENZINA A 4 TEMPI, 5100 W, 7,5 CV, MOTORE INDUSTRIALE ELETTRICO
- Carburatore facile da avviare, basso consumo di carburante. Le parti di accensione della testa del cilindro della valvola sono di buona qualità. Allarme olio. Con funzione di memoria, alta sensibilità, aggiungere olio sufficiente prima di iniziare, altrimenti la fiamma si spegne per proteggere la macchina.
- Dopo 100 ore consecutive test, è durevole. La morbida impugnatura in gomma del manico non fa male alla mano e il telaio in metallo è strutturato.
- Il filtro dell'aria è un normale filtro dell'aria. La guarnizione del filtro dell'aria è realizzata in gomma che rende il carburatore più denso, non perde e offre prestazioni migliori. Il silenziatore spesso ha un buon effetto di asciugatura.
- Tappo del serbatoio filettato, guarnizione in gomma sotto il serbatoio del carburante, per evitare vibrazioni e danni al serbatoio del carburante. Un ampio anello di chiusura impedisce che il tubo venga danneggiato dal calore. L'albero motore è un albero scanalato con diametro di 20 mm.
- Il filtro dell'aria contiene filtri dell'olio e filtri di carta a doppio strato, simili al filtro dell'aria dell'auto, e l'effetto di filtraggio è migliore. Il silenziatore spesso ha una bassa temperatura superficiale e un telaio per evitare che le mani e i rumori si scaldino.
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CHIPPOWER CENTRALINA AGGIUNTIVA CS1 PER GTV/SPIDER (916) 2.0 V6 TURBO 1994-2005 POWER CHIP TUNING BOX BENZINA
- Il Chip CS1 ChipPower aumenta la coppia fino al 15%-20% (il dispositivo raggiunge la piena capacità dopo circa 200 chilometri); Con CS1 ChipPower ottieni il 10 - 15% di risparmio di carburante; elimina il ritardo del turbo; accelerazione molto migliore; L'auto risponde meglio al pedale del gas; consente la modifica simultanea dei parametri in più sensori
- ADATTO A Alfa Romeo GTV/Spider (916) 2.0 V6 Turbo 148 kW 202 CV 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005
- L'INSTALLAZIONE non richiederà molto tempo. Grazie agli innesti rapidi nel cavo l'installazione non necessita di attrezzi specialistici o di un meccanico, con alle istruzioni allegate al kit puoi collegare il CS1 ChipPower Chip alla tua auto da solo, e il nostro supporto è compreso nel prezzo. Il chip CS1 ChipPower consente la piena regolazione della potenza. Per regolare il Chip basta usare un cacciavite, solo il nostro CS1 ChipPower Chip ha questa proprietà
- SICUREZZA I nostri chip ChipPower hanno una funzione di protezione del motore; dopo l'installazione la potenza del motore aumenta e non si perde la garanzia; dopo la rimozione l'auto torna alle impostazioni di fabbrica. CS1 opera entro i limiti delle prestazioni (riserve) fissati dal costruttore; Acquisti direttamente da un produttore europeo. La nostra azienda è specializzata da molti anni nel settore dell'auto tuning
- IL KIT COMPRENDE Nella confezione originale ricevi il Chip Box CS1 ChipPower in una custodia protettiva, un cavo per veicoli con attacchi rapidi, manuale utente, fascette x4; Il dispositivo è pronto all'uso
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