VOLKSWAGEN T-CROSS 1.0 TSI 115 CV ADVANCED BMT IN ITALIA

Descrizione DISPONIBILE IL PICCOLO SUV DI VOLKSWAGEN NEELLA VERSIONE EQUIPAGGIATA CON IL MOTORE 3 CILINDRI 1000 DI CILINDRATA TURBO BENZINA CON 116 CAVALLI CHE SONO ADEGUATI PER MUOVERE AGEVOLMENTE L' AUTO. AUTO GIOVANILE E MODERNA EQUIPAGGIATA CON MOLTI OPTIONALS SOLO 3.300KM, AUTO PRATICAMENTE NUOVA VOLKSWAGEN T-CROSS La Volkswagen T-Cross è la più piccola (e la meno costosa) fra le crossover e le suv della casa tedesca, ma per praticità, spazio, comfort e dotazioni tecnologiche può svolgere il ruolo di prima auto di famiglia. Derivata dall’utilitaria Polo, e quindi basata sulla moderna piattaforma modulare MQB-A0, ha una linea poco vistosa e mantiene una lunghezza “a prova di città”: 411 cm, solo 6 in più rispetto alla Polo. Ma tanto basta, insieme a un’altezza maggiore di 13 centimetri, per ottenere un abitacolo più ampio, arioso e accessibile, e un bagagliaio che tocca i 455 litri (invece di 351) grazie anche all’aggiunta del divano scorrevole. Non cambia, invece, la qualità delle plastiche interne: rigide, e di aspetto economico. La guida è molto facile e rassicurante: si notano una buona tenuta di strada, un raggiungimento progressivo dei limiti di aderenza, che facilita le correzioni, e un rollio contenuto; lo sterzo è poco affaticante in manovra e preciso in velocità. Giudizio positivo anche per il resto della meccanica: i freni sono potenti e il 1.0 turbo a benzina, pur con tre soli cilindri, vibra pochissimo e non fa mai troppo rumore. Inoltre, i suoi 116 cavalli garantiscono buone prestazioni: solo in sesta marcia, che è molto lunga (basti dire che la velocità massima si raggiunge in quarta) la spinta non è energica. E i consumi? Sono ottimi: con 17 km/l in media, siamo molto vicini alle auto diesel. Quanto alla dotazione, la casa tedesca fa pagare a parte il “clima” automatico e i retrovisori ripiegabili elettricamente, ma include nel prezzo i fari full led e il cruscotto digitale. Inoltre, è generosa con gli aiuti alla guida: il mantenimento in corsia, la frenata automatica d’emergenza e il cruise control adattativo sono di serie. Anche per questo motivo, la Volkswagen T-Cross ha meritato ottimi voti nei test dell’Euro NCAP: cinque stelle in totale, con l’80% negli aiuti alla guida, l’81% nella protezione di pedoni e ciclisti, l’86% per i bambini e ben il 96% per gli adulti. Fonte (ALVolante.it)