VOLKSWAGEN T-ROC T-ROC 1.6 TDI SCR STYLE BLUEMOTION TECH. IN ITALIA
Descrizione FX205VK - VETTURA UNICO PROPRIETARIO - GARANZIA CONVENZIONALE CARGARANTIE 12 MESI - ALLESTIMENTO STYLE - DOTATA DI: COLORE BIANCO - TETTO E SPECCHI NERI - CERCHI IN LEGA DA 17'' - FENDINEBBIA - SPECCHIETTI REGOLABILI ELETTRONICAMENTE - SENSORE ACCENSIONE LUCI ANABBAGLIANTI - SENSORI DI PARCHEGGIO ANTERIORI E POSTERIORI - VOLANTE MULTIFUNZIONE - CRUISE CONTROL - CLIMATIZZATORE MANUALE - LANE ASSIST - FRONT ASSIST - INTERFACCIA BLUETOOTH - RADIO DAB - DUE PRESE USB - ANDROID AUTO - APPLE CAR PLAY - BRACCIO CENTRALE REGOLABILE - COMPUTER DI BORDO - RUOTA DI SCORTA - POSSIBILITA' DI PROVA - POSSIBILITA' DI PERMUTA - POSSIBILITA' DI FINANZIAMENTO ANCHE PER L'INTERO IMPORTO.
4,00/5
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![VOLKSWAGEN T-Roc T-Roc 1.6 TDI SCR Style BlueMotion Tech. 0](https://img.clasf.it/2022/09/04/VOLKSWAGEN-T-Roc-T-Roc-1-6-TDI-SCR-Style-BlueMotion-Tech-20220904165711.6349240015.jpg)
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23.900,00 €
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FASTNER COMPATIBILE CON AUDI TUBO MANICOTTO INTERCOOLER ARIA TURBO A2 1.4 TDI, S E A T AROSA CORDOBA IBIZA 1.4 TDI, V W POLO 1.4 TDI, LUPO 1.4 TDI 6X0145828A
- Prima di procedere con l'acquisto, si prega di verificare la compatibilità del pezzo con il proprio veicolo. Fornire sempre numero di targa o telaio, così da poter controllare la compatibilità del ricambio;
- Marca/modello compatibile: Audi A2 1.4 TDi 75HP (2000-2005) Motori AMF/BHC, Seat Arosa 1.4 TDi 75HP (2000-2004) Motori AMF/BHC, Seat Cordoba 1.4 TDi 75HP (2002-2005) Motori AMF/BHC, Seat Ibiza III 1.4 TDi 75HP (2002-2005) Motori AMF/BHC, Volkswagen Polo 1.4 TDi 75HP (2001-2005) Motori AMF, Volkswagen Lupo 1.4 TDi 75HP (1999-2005) Motori AMF;
- Descrizione: Tubo/Manicotto realizzato con materiale di alta qualità rinforzato in fibra di Kevlar;
- Posizione: Inferiore lato sinistro; Applicazione: Tubo di collegamento tra radiatore intercooler e al turbo compressore (vedi immagine di montaggio);
- Codice ricambio originale OE/OEM: 6X0145828A; Dimensioni: Diametro interno 33/35mm, Spessore della parete 5mm.
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FASTNER COMPATIBILE CON AUDI TUBO MANICOTTO INTERCOOLER ARIA TURBO A3 1.9 TDI, S E A T LEON/TOLEDO II 1.9 TDI, S K O D A OCTAVIA 1.9 TDI, V W GOLF IV 1.9 TDI 1J0145828D 1J0145828T
- Prima di procedere con l'acquisto, si prega di verificare la compatibilità del pezzo con il proprio veicolo. Fornire sempre numero di targa o telaio, così da poter controllare la compatibilità del ricambio;
- Marca/modello compatibile: AUDI: A3 1.9 TDi 90/100/110/130HP (1997-2003) Motori AHF/ALH/AJM/ASV; SEAT: Leon 1.9 TDi 90/100/110/130/150HP (1999-2006) Motori AHF/ALH/ASV, Toledo II 1.9 TDi 90/110/130/150HP (1998-2006) Motori AHF/ALH/ASV; SKODA: Octavia 1.9 TDi 90/100/110/130HP (1996-2010) Motori AHF/ALH/ATD/ASV; VOLKSWAGEN: Golf IV 1.9 TDi 90/101/110/115/130/150HP (1997-2005) Motori AHF/ALH/ASV/AJM/AUY/ATD, Golf IV Var. 1.9 TDi 90/101/110/115/130/150HP (1999-2006) Motori AHF/ALH/ASV/AJM/AUY/ATD;
- Descrizione: Tubo/Manicotto realizzato con materiale di alta qualità rinforzato in fibra di Kevlar con flangia;
- Posizione: Inferiore lato sinistro; Applicazione: Tubo di collegamento tra radiatore intercooler e turbo compressore (vedi immagine di montaggio);
- Codice ricambio originale OE/OEM: 1J0145828D, 1J0145828T; Dimensioni: Diametro esterno dell'attacco rapido 50mm, Diametro interno 34mm, Spessore della parete 5mm.
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- Chiptuning per Fiat Doblo Cargo (223) 1.6 Natural Power 103 CV 09.2002+
- ProRacing Chip Box Digital CS2 è un dispositivo digitale pronto per essere collegato alla camera motore del veicolo. Dispone di un sistema di regolazione indipendente – una vite di regolazione. Nel set troverete anche cavi adatti al vostro veicolo con connettori Plug & Play.
- Il dispositivo è pronto per essere collegato alla camera motore del veicolo al sensore corrispondente. Di conseguenza, i dati inviati tra il computer di controllo (ECU) e il relativo sensore vengono modificati. I dati riguardano tra l'altro l'iniezione di carburante, quantità di carburante, pressione di carico nei veicoli con turbocompressore, temperatura dell'aria di carica, numero di giri del motore, posizione della valvola a farfalla, estensione del tempo di apertura degli iniettori.
- Il dispositivo digitale legge immediatamente i segnali elettronici dal sensore e lo ottimizza. La trasmissione del segnale modificato al computer di controllo avviene in tempo reale. Il dispositivo aumenta la potenza e la coppia a seconda della rotazione del motore, migliorando così il comfort di guida.
- Siate preparati: aumento della potenza fino al 25% di aumento della coppia fino al 25%
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- Il dispositivo è pronto per il collegamento, per collegarlo alla camera del motore del veicolo. Di conseguenza, i dati inviati tra il computer di controllo (ECU) e il relativo sensore vengono modificati. I dati riguardano l'iniezione di carburante, la quantità di carburante, la pressione di spurgo nei veicoli con turbocompressore, la temperatura dell'aria di carica, il numero di giri del motore, la posizione della valvola a farfalla, prolungare il tempo di apertura degli iniettori.
- Il dispositivo digitale legge immediatamente i segnali elettronici dal sensore e lo ottimizza di conseguenza. La trasmissione del segnale modificato al computer di controllo avviene in tempo reale. Il dispositivo aumenta la potenza e la coppia a seconda della rotazione del motore, migliorando così il comfort di guida.
- Siate preparati: aumento della potenza fino al 25% di aumento della coppia fino al 25%
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